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カーシェアリングがもっと洗練されて普及すると、車を所有するのと同等の利便性がより安価に提供されるはずです。それはおそらく車の利用を促進する方向に働くはずで、今回の結果は現行の制度が「適度に不便」（申し込みから実際に使えるまでに時間がかかるとか、希望した車種が選べないとか）だからではないでしょうか。
相乗りするから。
所有するより変動費がかかるからじゃないかな。1分38円って安くないからね。
適度に不便なのは確かでしょうね。利用時間制限もなく街中に乗り捨てできるってことは次の人は予約もできず、スマホのマップを見ながら停めてあるところに取りに行かないといけないってことだから。
使いたいときに近くに乗り捨ててある車に向かうだけじゃね
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日々是ハック也 -- あるハードコアバイナリアン
不便だから？ (スコア:0)
カーシェアリングがもっと洗練されて普及すると、車を所有するのと同等の利便性がより安価に提供されるはずです。
それはおそらく車の利用を促進する方向に働くはずで、今回の結果は現行の制度が「適度に不便」（申し込みから実際に使えるまでに時間がかかるとか、希望した車種が選べないとか）だからではないでしょうか。
排気ガスも減少している理由の一つ (スコア:2)
相乗りするから。
Re:排気ガスも減少している理由の一つ (スコア:0)
所有するより変動費がかかるからじゃないかな。1分38円って安くないからね。
適度に不便なのは確かでしょうね。
利用時間制限もなく街中に乗り捨てできるってことは
次の人は予約もできず、スマホのマップを見ながら停めてあるところに取りに行かないといけないってことだから。
Re:排気ガスも減少している理由の一つ (スコア:1)
使いたいときに近くに乗り捨ててある車に向かうだけじゃね