「大規模陥没事故の後埋め戻したJR博多駅前の道路が再び沈下」記事へのコメント

養生

[Anonymous Coward]

もしかしてセメントを含む「流動化処理土」なるものは、完全に硬化して落ち着くまで通行止めにして養生するもんじゃなかったの？
まあ福岡のど真ん中ではそうはいかないのだろうが、しばらくの間は大型車両の通行規制ぐらいしておいて良かっただろう

Re:

[Anonymous Coward]

埋立地は通常は年単位で養生するものだし、沈下も見込んで工事するものです。
今回は場所柄を踏まえての緊急工事だし、福岡市の発表は「仮復旧」です。
状況は監視しているのだから、機会を見て再工事することまで想定の上でしょう。
外野が勝手に噴きあがるのはみっともないです。

Re:養生

[Anonymous Coward]

> 機会を見て再工事することまで想定の上でしょう。

適当なことを言うな。

ただ、大成ＪＶと市ともに再度の通行止めは「想定していなかった」という。 [asahi.com]

Re:養生

[Jubilee (20038)]

> 機会を見て再工事することまで想定の上でしょう。

適当なことを言うな。

ただ、大成ＪＶと市ともに再度の通行止めは「想定していなかった」という。 [asahi.com]

仮復旧のあと、通行止めは想定していなくても再工事は想定していたんじゃないの？それが普通だと思う。再工事が要らないなら「仮」復旧と呼ぶ必要もない。

震災のあとなんか、そうじゃなかった？常磐道とか磐越道とか、だいぶ後になってから本復旧工事をやってたよ。県道レベルだと5cmやそこらの沈下は放置だけど。

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Jubilee

Re:養生

[Anonymous Coward]

元コメをよく読め
＞工事を請け負う共同企業体(JV)は沈下を想定して定期的なモニタリングを行っていた

Re:養生

[maia (16220)]

8cmまでは想定内。沈んだのは砂層で、流動化処理土の重みのため。

Re:

[Anonymous Coward]

実は沈んだのではなく周りが隆起したという可能性はないだろうか

Re:

[Anonymous Coward]

博多駅前大規模陥没　週明け復旧へ官民団結「必要な手、何でも打つ」 - 産経ニュース [sankei.com](2016-11-10)
＞１４日までの復旧はあくまで仮であり、本格的な復旧手法を後に検討し、改めて工事する。
道路完全復旧、通行も再開　博多駅前の大陥没事故 - 社会 : 日刊スポーツ [nikkansports.com](2016-11-15)
＞修復した路面に亀裂が生じていないかどうか確認するため、市は少なくとも１カ月間、数時間おきに目視で確認する。スピードを最優先した復旧工事だったことから、今後耐久性を高める工事を行う計画。

再工事しないとダメだという話はあった