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このデザイン燃費がいいのは空気抵抗が低いからでモーターは補助なんじゃないかと
トヨタはこの高価な商品を下駄だと考えているのか?本当に売れるのか?
トヨタにはもうまともなデザイナーはいないんじゃないですか?奇抜と新鮮の区別がつかないイっちゃってるデザイナーが最後の頼みの綱って感じ?
デザインといえば最近のフェラーリ、なんかマツダに似てるような気がする。それでいいのだろうか?
マツダがフェラーリに似せてるんだよ
その点トヨタが独自デザインなのは確かですね。別に評価はしないが... あのクマドリはやめて欲しい。
奇抜と新鮮の違いって何でしょうかね?
気に入らない人が出るのが奇抜、出ないのが新鮮、というのならやがてデザイン自体が行き詰まってしまいますよ。
モリゾーさん以前のトヨタ車って、複数のデザインのうち保守的で場合によってはカッコ悪いものを選んでいた帰来があるので、今の方向性は個人的には有りだと思います。
ゲイ術作品ならその理屈で良いでしょうけど、商品デザインとしてみたら嫌悪を催すものってダメでしょ
でも売れてるんだよねぇ。よくネット上でデザインについて酷評されているプリウスにしてもシエンタにしても。
これはどういうことなんだろうね。
印象に残らんほど悪いことはない、って事なんすかねー
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
とうにかならないのか (スコア:0)
このデザイン
燃費がいいのは空気抵抗が低いからでモーターは補助なんじゃないかと
トヨタはこの高価な商品を下駄だと考えているのか?
本当に売れるのか?
Re:とうにかならないのか (スコア:1)
トヨタにはもうまともなデザイナーはいないんじゃないですか?
奇抜と新鮮の区別がつかないイっちゃってるデザイナーが最後の頼みの綱って感じ?
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
Re: (スコア:0)
デザインといえば最近のフェラーリ、なんかマツダに似てるような気がする。
それでいいのだろうか?
Re: (スコア:0)
マツダがフェラーリに似せてるんだよ
Re: (スコア:0)
その点トヨタが独自デザインなのは確かですね。
別に評価はしないが... あのクマドリはやめて欲しい。
Re: (スコア:0)
奇抜と新鮮の違いって何でしょうかね?
気に入らない人が出るのが奇抜、出ないのが新鮮、というのなら
やがてデザイン自体が行き詰まってしまいますよ。
モリゾーさん以前のトヨタ車って、複数のデザインのうち保守的で場合によってはカッコ悪いものを選んでいた帰来があるので、
今の方向性は個人的には有りだと思います。
Re: (スコア:0)
ゲイ術作品ならその理屈で良いでしょうけど、商品デザインとしてみたら嫌悪を催すものってダメでしょ
Re: (スコア:0)
でも売れてるんだよねぇ。
よくネット上でデザインについて酷評されているプリウスにしてもシエンタにしても。
これはどういうことなんだろうね。
Re: (スコア:0)
印象に残らんほど悪いことはない、って事なんすかねー