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内燃機関原付1種は絶滅するのか」記事へのコメント

  • 免許・保険・ヘルメット・速度制限・乗車人数

    • by Anonymous Coward

      速度制限

      24km/h でアシストが切れる電動アシスト自転車で原付の制限速度である 30km/h を超えるのは条件が限られるしメリットと言えるかは微妙な感じ。

      • by Anonymous Coward

        むしろ車道を走らされるのに、30km/hまでしか出せないという危険さ。
        とくに女性らは、車道を走りたくないだろうな…

        • by Anonymous Coward on 2017年03月26日 18時45分 (#3182780)
          電動アシスト自転車のそうだけど、ピンクナンバーの二種原付も随分増えた。

          混合交通の中でスクーターを制限速度30km/hで走らせるのはホント危ない。
          遵法走行したら命が危ないじゃあ、ねえ。

          非現実的な運転を強いられる原付一種が淘汰されていくのは仕方ないかな。
          親コメント
          • by Anonymous Coward

            ちなみに(電動アシストを含む)自転車もその混合交通のお仲間ですよ。

            • by Anonymous Coward

              2008年の道交法改正で自転車は原則として車道通行が徹底されることになった。原付一種の次には自転車が淘汰されそ。

ソースを見ろ -- ある4桁UID

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