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これ以外の解決法はないね
島式じゃなくても折り返しキセルは可能ですよ。
電車乗ってきた人をみな改札の外に出さないとね。
一旦引き込み線に引き込んだうえで別ホーム(島式の向い以外)からの発車にして、渡りに検札機導入しかないでしょうね。
阪急梅田でそれをされると、降りた後551の豚マンを買えないので困る。
>阪急梅田でそれをされると、降りた後551の豚マンを買えないので困る。
一旦降りて三番街で買ってもらう。#遠いか
十三で途中下車すればよくない?確か、あそこホームに551あったような。関西人でないので間違ってたらごめん。
2駅の短距離とはいえ、551の豚マンを買った直後に電車に乗って、みんなの殺意にも似た視線を浴びる辛さを…
てなこと言いながら、宝塚線の私は、帰りに十三で買う。そして、その視線を、優越感で返す。
> 確か、あそこホームに551あったような。
十三の551は神戸線梅田行き、宝塚線宝塚方面行きにあります。このホームは、フライドポテトうどんで有名な阪急そば、551とともに匂いテロを起こす喜八州、宝塚ホテルのケーキなどがあります。はっきり言って、腹が減るホームです。
まだ阪急線十三~梅田間はその先と同じ阪急の路線。東急と別企業で切符なし=無収入の横浜高速鉄道みなとみらい線とは事情が異なる。
いうほどおいしいか、あれ。。。
いや、あの匂いを「武器」として使えるのが大きいです。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
島式ホームを全駅で廃止するしかないじゃん (スコア:0)
これ以外の解決法はないね
Re: (スコア:0)
島式じゃなくても折り返しキセルは可能ですよ。
電車乗ってきた人をみな改札の外に出さないとね。
Re: (スコア:0)
一旦引き込み線に引き込んだうえで別ホーム(島式の向い以外)からの発車にして、渡りに検札機導入しかないでしょうね。
Re:島式ホームを全駅で廃止するしかないじゃん (スコア:3)
阪急梅田でそれをされると、降りた後551の豚マンを買えないので困る。
Re:島式ホームを全駅で廃止するしかないじゃん (スコア:1)
>阪急梅田でそれをされると、降りた後551の豚マンを買えないので困る。
一旦降りて三番街で買ってもらう。
#遠いか
Re: (スコア:0)
十三で途中下車すればよくない?
確か、あそこホームに551あったような。
関西人でないので間違ってたらごめん。
Re:島式ホームを全駅で廃止するしかないじゃん (スコア:2)
2駅の短距離とはいえ、551の豚マンを買った直後に電車に乗って、みんなの殺意にも似た視線を浴びる辛さを…
てなこと言いながら、宝塚線の私は、帰りに十三で買う。そして、その視線を、優越感で返す。
> 確か、あそこホームに551あったような。
十三の551は神戸線梅田行き、宝塚線宝塚方面行きにあります。
このホームは、フライドポテトうどんで有名な阪急そば、551とともに匂いテロを起こす喜八州、宝塚ホテルのケーキなどがあります。はっきり言って、腹が減るホームです。
Re: (スコア:0)
まだ阪急線十三~梅田間はその先と同じ阪急の路線。
東急と別企業で切符なし=無収入の横浜高速鉄道みなとみらい線とは事情が異なる。
Re: (スコア:0)
いうほどおいしいか、あれ。。。
Re:島式ホームを全駅で廃止するしかないじゃん (スコア:2)
いや、あの匂いを「武器」として使えるのが大きいです。