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作るのにかかる金にしては高すぎる。何の根拠があってそんな値段を付けたんだよ。しかも売らないのに。
中国人がわざと高い値段をつけて釣り上げるのと似てる。
Cピラーに継ぎ目らしきものがないし、ガラス屋根は相当重いだろうから、ボディ全体をプレスで打ち抜いて作られていると思われ。つまり、この車一台作るためだけにプレス型から作ったということ。当然屋根のガラスも型枠からワンオフ。14億は大きすぎて妥当かわからんけど、根拠レスな価格ではないように思う。
今後2号車以降を追加生産する気が全くなく、本当の一品物なら、板金は鋏等(今ならレーザーで)で切って、ハンマーと金床で曲げて成形可能ではないのか?
# トヨタ・センチュリー・ロイヤルの原価って、億で数えるクラスでしょうねぇ。
>板金は鋏等(今ならレーザーで)で切って、ハンマーと金床で曲げて成形可能ではないのか?つい最近まで(今も残って居る?)アストンとかモーガンはそうやって居た訳ですしね。
ビデオの中でもハンマーでたたいてるシーンが出てくるね。しかし手作りであんなに完璧になめらかな曲線と精密さを出せるもんなんだなぁ。継ぎ目でのずれもないし、完璧な左右対称性を保っているように見える。
新幹線の先頭車も職人がハンマーで打ち出して作ってるそうだが、あちらは近づいてみてみると「なるほど打ち出しだ」とわかるベコベコさwこの違いはどこから来るんだろう。
>この違いはどこから来るんだろう。
目標とすべきスペックの差、という身もふたもない理由なのでは。実用上と見た目上”問題ない”レベルで良いものと、「金に糸目はつけないから美しく」というレベルだったら、そんな感じに差がでてもおかしくはない。おかしくはないというだけで実際どうなのかはシランが。
基本的には、盛って磨いてをどこまでやるかの違い。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
売らないのに値段をつける意味 (スコア:0)
作るのにかかる金にしては高すぎる。何の根拠があってそんな値段を付けたんだよ。
しかも売らないのに。
中国人がわざと高い値段をつけて釣り上げるのと似てる。
Re: (スコア:0)
Cピラーに継ぎ目らしきものがないし、ガラス屋根は相当重いだろうから、ボディ全体をプレスで打ち抜いて作られていると思われ。
つまり、この車一台作るためだけにプレス型から作ったということ。
当然屋根のガラスも型枠からワンオフ。
14億は大きすぎて妥当かわからんけど、根拠レスな価格ではないように思う。
Re: (スコア:0)
今後2号車以降を追加生産する気が全くなく、本当の一品物なら、板金は鋏等(今ならレーザーで)で切って、ハンマーと金床で曲げて成形可能ではないのか?
# トヨタ・センチュリー・ロイヤルの原価って、億で数えるクラスでしょうねぇ。
Re: (スコア:0)
>板金は鋏等(今ならレーザーで)で切って、ハンマーと金床で曲げて成形可能ではないのか?
つい最近まで(今も残って居る?)アストンとかモーガンはそうやって居た訳ですしね。
Re:売らないのに値段をつける意味 (スコア:0)
ビデオの中でもハンマーでたたいてるシーンが出てくるね。
しかし手作りであんなに完璧になめらかな曲線と精密さを出せるもんなんだなぁ。
継ぎ目でのずれもないし、完璧な左右対称性を保っているように見える。
新幹線の先頭車も職人がハンマーで打ち出して作ってるそうだが、あちらは近づいてみてみると
「なるほど打ち出しだ」とわかるベコベコさw
この違いはどこから来るんだろう。
Re: (スコア:0)
>この違いはどこから来るんだろう。
目標とすべきスペックの差、という身もふたもない理由なのでは。
実用上と見た目上”問題ない”レベルで良いものと、
「金に糸目はつけないから美しく」というレベルだったら、そんな感じに差がでてもおかしくはない。
おかしくはないというだけで実際どうなのかはシランが。
Re: (スコア:0)
基本的には、盛って磨いてをどこまでやるかの違い。