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1:フィッツジェラルド当直、何してたの?(海事公法上、フィッツジェラルド側に回避義務があるらしい)2:排水量2倍にラム戦かまされて、よく沈まなかったな。アーレイ・バーク級っょぃ。(所詮駆逐艦=ブリキ艦)
追い越し側(コンテナ船)が当たらないように進路を取る義務がありイージス側は進路を維持しなければならないって解説していたところも
http://www.mlit.go.jp/jmat/monoshiri/houki/houkinyumon/oikoshi.htm [mlit.go.jp]このあたりかな?リンクの毎日の記事でも同じ事がかかれていて横切りか追い越しになるのかの判断がまだってことで
それが判明していないのに回避義務がどちらにーっていうのはそれこそ流行りの偽情報じゃないかと…
相手を右に見るほうが回避義務がある。つまり今回はイージス艦が回避義務あり。
それは「横切り」の場合かとんで、現時点では横切りか追い越しかも分かってないどちらが先だったかでかわるのに、どちらが責任というのは無理でしょ?って話じゃない?
まともに横腹に衝突して大ダメージみたいに見えるから、イージス艦が横切ってる可能性が高そう
なんで?理屈がわからない
追い越しみたいに双方の進行方向が一致してたとしたら、横腹にぶつかっても食い込むような力のベクトルは小さくなるから食い込んだりしないでしょというお話
レーダーの航跡に残ってるように衝突で90度回頭するくらいだと浅い角度で衝突したはずはないよね~
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
私見 (スコア:0, すばらしい洞察)
1:フィッツジェラルド当直、何してたの?(海事公法上、フィッツジェラルド側に回避義務があるらしい)
2:排水量2倍にラム戦かまされて、よく沈まなかったな。アーレイ・バーク級っょぃ。(所詮駆逐艦=ブリキ艦)
Re: (スコア:2, 参考になる)
追い越し側(コンテナ船)が当たらないように進路を取る義務があり
イージス側は進路を維持しなければならないって解説していたところも
http://www.mlit.go.jp/jmat/monoshiri/houki/houkinyumon/oikoshi.htm [mlit.go.jp]
このあたりかな?
リンクの毎日の記事でも同じ事がかかれていて
横切りか追い越しになるのかの判断がまだってことで
それが判明していないのに回避義務がどちらにーっていうのは
それこそ流行りの偽情報じゃないかと…
Re: (スコア:0)
相手を右に見るほうが回避義務がある。
つまり今回はイージス艦が回避義務あり。
Re: (スコア:0)
それは「横切り」の場合かと
んで、現時点では横切りか追い越しかも分かってない
どちらが先だったかでかわるのに、どちらが責任というのは無理でしょ?って話じゃない?
Re: (スコア:2)
まともに横腹に衝突して大ダメージみたいに見えるから、イージス艦が横切ってる可能性が高そう
Re:私見 (スコア:0)
まともに横腹に衝突して大ダメージみたいに見えるから、イージス艦が横切ってる可能性が高そう
なんで?理屈がわからない
Re:私見 (スコア:2)
追い越しみたいに双方の進行方向が一致してたとしたら、横腹にぶつかっても食い込むような力のベクトルは小さくなるから食い込んだりしないでしょというお話
レーダーの航跡に残ってるように衝突で90度回頭するくらいだと浅い角度で衝突したはずはないよね~