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スバル、国内全車種で高速道路での全車速域自動走行機能を標準装備へ」記事へのコメント

  • 追加するのはステアリングの駆動サーボ、手置きセンサ位なのだろうか
    追従される側は、煽られてると思うか、夜だとパトカーに追尾されてるかと思いそう
    自動追尾中!ってアピールもいるかもね すこしイルミネーション付けるとか

    • by Anonymous Coward on 2017年06月21日 17時58分 (#3231939)

      ソフトウェアのコストは、出荷が多ければ薄まるからねぇ…。

      煽られてると思えるほど車間詰めたりしないと思います。
      ホンダアコードのACC+車線維持のヤツは、車間あけまくりのせいで、どんどん前に入られちゃうって言ってた。

      親コメント
      • Ver3.0は車速によって間隔は変わりますが,3段階に切り替えられます。
        高速道路で100km/h以下で走るなら「中」で良い感じの車間になります。
        バカみたいに空いてないけど,その間に入ろうと思えば無理なく入れるぐらいの絶妙な車間。
        親コメント

一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy

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