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MT限定、AT不可でいいだろ。何が問題なの？
>何が問題なの？なぜ間違うのか根本的なことが判ってないのが問題。MTを操作できるようになれば、MTの操作を間違うだけだよ。
それなりの速度で走行中にそのままどっかに突っ込むのはATでもMTでも同じでしょうけど。
停車状態からの動き出しに関しては、ATはとりあえず走行できるレンジに入ってればアクセル踏むだけで暴走し放題なので、前進でも後退でもコンビニアタックとか立駐ダイブとかが起こるのに対し、MTではクラッチを同時に操作する必要があるので、意図と異なる動きがあれば（老化で応答が遅れるとしても）抑止できる可能性があるってのが、MT支持派の言い分ですね。工場とかの機械でも、危険な装置については両手操作でないと起動しないとかありますから、ポカよけの意味でも有効なのは間違いないと思います。
＞ 両手操作でないと起動しないとかありますから、ポカよけの意味でも
＼ピコーン！／中心脚での制御を導入すれば年齢規制ばっちしじゃん！
女性用は。。。双丘プッシュ式で！
# ごめんなさいごめんなさいごめんなさい!!!
ゲームセンターあらしの母ちゃんみたいな方法(要検索)で運転している車が街にあふれるってどんなデストピアですか
# 想像してしまったぢゃないか
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
当面の対策として (スコア:0)
MT限定、AT不可
でいいだろ。何が問題なの？
Re: (スコア:2, 参考になる)
>何が問題なの？
なぜ間違うのか根本的なことが判ってないのが問題。
MTを操作できるようになれば、MTの操作を間違うだけだよ。
Re: (スコア:2)
それなりの速度で走行中にそのままどっかに突っ込むのはATでもMTでも同じでしょうけど。
停車状態からの動き出しに関しては、ATはとりあえず走行できるレンジに入ってればアクセル踏むだけで暴走し放題なので、前進でも後退でもコンビニアタックとか立駐ダイブとかが起こるのに対し、MTではクラッチを同時に操作する必要があるので、意図と異なる動きがあれば（老化で応答が遅れるとしても）抑止できる可能性があるってのが、MT支持派の言い分ですね。
工場とかの機械でも、危険な装置については両手操作でないと起動しないとかありますから、ポカよけの意味でも有効なのは間違いないと思います。
Re: (スコア:-1)
＞ 両手操作でないと起動しないとかありますから、ポカよけの意味でも
＼ピコーン！／
中心脚での制御を導入すれば
年齢規制ばっちしじゃん！
女性用は。。。
双丘プッシュ式で！
# ごめんなさいごめんなさいごめんなさい!!!
Re:当面の対策として (スコア:1)
ゲームセンターあらしの母ちゃんみたいな方法(要検索)で
運転している車が街にあふれるってどんなデストピアですか
# 想像してしまったぢゃないか