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体力付けるために乗るんじゃないの?単なる移動手段なら、原チャなりアシスト有ママチャリ買えよと。
「体力付けるために乗る」というのが勘違い。趣味で乗る多くの人は楽しむために乗るの。
もし「単なる移動手段」と考えているとしても、「より高い移動力が欲しい」と思えばママチャリタイプよりスポーツタイプの自転車になる。スポーツタイプはそうでない自転車と比べると、走るのが楽。使う体力が少なくてすむ。特に長距離高速走行を志向するロードバイクはとても楽。高くて軽いママチャリと入門用の安いロードバイクを比較しても、簡単にいえばロードバイクに乗ればママチャリの3/4の体力で走れると思っていい。電動アシストでさらにスポーツタイプという選択も、そういう方向でア
自分もそうですが「重くなる」この一点が気になるんじゃないですか?MTBは軽くてなんぼでしょうから。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
MTBにアシストって。。。 (スコア:0)
体力付けるために乗るんじゃないの?
単なる移動手段なら、原チャなりアシスト有ママチャリ買えよと。
Re: (スコア:2)
「体力付けるために乗る」というのが勘違い。趣味で乗る多くの人は楽しむために乗るの。
もし「単なる移動手段」と考えているとしても、「より高い移動力が欲しい」と思えばママチャリタイプよりスポーツタイプの自転車になる。
スポーツタイプはそうでない自転車と比べると、走るのが楽。使う体力が少なくてすむ。
特に長距離高速走行を志向するロードバイクはとても楽。
高くて軽いママチャリと入門用の安いロードバイクを比較しても、
簡単にいえばロードバイクに乗ればママチャリの3/4の体力で走れると思っていい。
電動アシストでさらにスポーツタイプという選択も、そういう方向でア
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
Re:MTBにアシストって。。。 (スコア:2)
自分もそうですが「重くなる」この一点が気になるんじゃないですか?
MTBは軽くてなんぼでしょうから。