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これ、中国全土をEVの開発環境にして、世界に先んじて電池とか高性能低価格なのを作って、気がついたら、世界中のEVの電池が全部中国に頼らざるをえない、とか狙ってるんだろう。
あと充電のノウハウとか。
世界の自動車メーカが「中国に車売れば、ウハウハじゃね?」って言ってたのは、はるか20世紀。日本も、上手に「小国」になる準備をしとかないと、ほんとヤバい。
問題は原料だね輸入できなければ中国国内の需要も賄えないんじゃなかろうか
リチウムもコバルトも中国で産出するよ。リチウムの採掘可能な資源量はアンデスに集中するけど、リチウムは量が多く普遍なので、資源開発すれば中国は自給できると思う。コバルトはコンゴに偏在するけど、中国もアフリカに手を突っ込んでる。国内の鉱山は温存出来てるのかな?拝金主義が行き過ぎて肝心な所抜けてるからな中国は。
リチウムが世界第3位、コバルトが世界第2位の産出国だよね、中国って。
ランキングはどうでもよくて確認済み採掘可能埋蔵量でいうとどれくらいのシェアなんだい
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
中国全土が開発環境 (スコア:3)
これ、中国全土をEVの開発環境にして、世界に先んじて電池とか高性能低価格なのを作って、気がついたら、世界中のEVの電池が全部中国に頼らざるをえない、とか狙ってるんだろう。
あと充電のノウハウとか。
世界の自動車メーカが「中国に車売れば、ウハウハじゃね?」って言ってたのは、はるか20世紀。日本も、上手に「小国」になる準備をしとかないと、ほんとヤバい。
Re:中国全土が開発環境 (スコア:0)
問題は原料だね
輸入できなければ中国国内の需要も賄えないんじゃなかろうか
Re:中国全土が開発環境 (スコア:2)
リチウムもコバルトも中国で産出するよ。
リチウムの採掘可能な資源量はアンデスに集中するけど、リチウムは量が多く普遍なので、資源開発すれば中国は自給できると思う。
コバルトはコンゴに偏在するけど、中国もアフリカに手を突っ込んでる。
国内の鉱山は温存出来てるのかな?拝金主義が行き過ぎて肝心な所抜けてるからな中国は。
Re: (スコア:0)
リチウムが世界第3位、コバルトが世界第2位の産出国だよね、中国って。
Re: (スコア:0)
ランキングはどうでもよくて確認済み採掘可能埋蔵量でいうとどれくらいのシェアなんだい