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名古屋市、条例で市内で自転車に乗る全員に損害賠償保険への加入を義務付け」記事へのコメント

  • 自転車で名古屋市内を通過する人も大変ですね。

    >名古屋市が10月1日より、市内で自転車に乗る人すべてに対し損害賠償保険への加入を義務付ける条例が施行されるとのこと(名古屋市の発表、朝日新聞)。

    名古屋市内の公道で自転車競技大会があれば保険屋さんウハウハになるのかな。

    • 競技用自転車に乗っている人は、多くは任意保険入っていると思うよ。人はねると、相手だけでなく、自転車も、自分もエラいことになるから。

      • by Anonymous Coward on 2017年09月14日 15時11分 (#3279653)

        それただのロードサービスだろw
        損害保険に入ってるやつなんてほぼいないか、最初の2年だけ入ってたってオチやで。

        自転車乗りの損害に対する意識は低すぎてどうにもならん。

        親コメント
        • by eru (12367) on 2017年09月14日 15時23分 (#3279664) 日記

          自転車100万円で買いました。保険入ってません。

          とか、正気の沙汰とは思えないんだよな。
          # 首やったあの人は保険入ってたんだろうか。

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            「近年、自転車事故で相手方を死傷させた場合に、高額の損害賠償を命じる判決が相次いでいます。」
            というのが問題なのよ、おわかり?

            上のACのコメントにもあるように高い自転車に乗ってるならロードサービスに入っている人は多いだろう。
            でもそれだけじゃダメよ。

            • by Anonymous Coward

              はて?自転車でJAFに相当するロードサービス単体商品なんかあったっけ?
              保険併設しか無かった様な。

        • by Anonymous Coward

          自転車でイベント参加とか輪行であっちこっちとかだと、JCA加入がお薦め。
          詳しくは、こちら [j-cycling.org]で。

          • by Anonymous Coward

            うろ覚えですが、ウン十年前は輪行しようとしたら日本サイクリング協会の会員証が必要じゃありませんでしたっけ。
            JRが国鉄だったころの話だとすると、国営鉄道が民間団体と癒着してたみたいで微妙な感じがしますが。

            • by Anonymous Coward

              ウンはつかないけど十年前は不要でした。
              だが、それより昔に手荷物料金として・・・

            • by Anonymous Coward

               元々は競輪選手だけだったはずです。
              そこに協会が風穴を開ける時の条件が、協会の会員であることだったはず。

        • by Anonymous Coward

          自分の周りは趣味の自転車乗りはすべての人が加入してますが、特殊なんですかね?
          自動車保険の特約とか、別の保険のオプションで契約してる人が多い。
          会社も通勤に自転車を使用するなら保険が必須だし、社会人ならふつう入るものだと思ってた。

計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである

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