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自転車で名古屋市内を通過する人も大変ですね。
>名古屋市が10月1日より、市内で自転車に乗る人すべてに対し損害賠償保険への加入を義務付ける条例が施行されるとのこと(名古屋市の発表、朝日新聞)。
名古屋市内の公道で自転車競技大会があれば保険屋さんウハウハになるのかな。
自賠責保険まではやれとは言わんけど、自転車用の任意保険はあった方が良い。というか、加害者になることもあるってことを全ての人が理解すべき。あまりにも考え方が緩すぎ。
最近は、自転車保険増えてきてると思いますけどね。
もちろん、自転車が加害者になった時のための保険ですよ。
コンビニで加入できるのとか、携帯会社が窓口になってるのとか、手軽に入れますよね。
携帯の自転車保険ってちょっとダメな気がする。これ、もし乗って居る人間が死亡したら、保険に入っていたかどうかすら誰にも分からないって事になりそうなのですが。
やはり、自賠責みたいに有効なのをシールで貼るって事にでもしないと。
昭和30年代まであった自転車税(と鑑札≒ナンバープレート)を復活させて、原付みたいに鑑札左上に自賠責ステッカーを貼る、という形式は如何でしょうかね。
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
Run and pass (スコア:1)
自転車で名古屋市内を通過する人も大変ですね。
>名古屋市が10月1日より、市内で自転車に乗る人すべてに対し損害賠償保険への加入を義務付ける条例が施行されるとのこと(名古屋市の発表、朝日新聞)。
名古屋市内の公道で自転車競技大会があれば保険屋さんウハウハになるのかな。
Re: (スコア:3, すばらしい洞察)
自賠責保険まではやれとは言わんけど、自転車用の任意保険はあった方が良い。
というか、加害者になることもあるってことを全ての人が理解すべき。
あまりにも考え方が緩すぎ。
Re:Run and pass (スコア:0)
最近は、自転車保険増えてきてると思いますけどね。
もちろん、自転車が加害者になった時のための保険ですよ。
コンビニで加入できるのとか、携帯会社が窓口になってるのとか、手軽に入れますよね。
Re: (スコア:0)
携帯の自転車保険ってちょっとダメな気がする。
これ、もし乗って居る人間が死亡したら、保険に入っていたかどうかすら誰にも分からないって事になりそうなのですが。
やはり、自賠責みたいに有効なのをシールで貼るって事にでもしないと。
Re: (スコア:0)
昭和30年代まであった自転車税(と鑑札≒ナンバープレート)を復活させて、原付みたいに鑑札左上に自賠責ステッカーを貼る、という形式は如何でしょうかね。