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ハイビームで走られると明るすぎて何も見えなくなって歩けなくなるしいっそ夜は車禁止にしてくれた方がいいわ
眩しいのはローもハイも同じ。
右側通行する歩行者に対向する自動車のライトは、ロービームでも左側は上に強く照らす配光パターンになっており、ローでもハイと同じ眩しさ。
普通の生活をして20年も生きていたらハイビームはまぶしすぎる、ロービームなら何とか周りが把握できる、というのは数百回以上経験するので、いわゆる「経験的に」同じだと考えるはずがない。「眩しいのはローもハイも同じ。」と発言すること自体が不思議でしかたがない。
思いつくシチュエーション1.都会に住んでていつも周りが明るいので、暗闇で歩いてて車に遭遇なんて滅多になかった。2.瞳孔がものすごく非常に敏感な人。他には…
最近の車のランプは、異形だったりプロジェクターだったりLEDだったりとで照射が不安定なんだよ。挙句、最近まで車検のチェック項目としてはロービームは無かった。つまり危険防止の為の前照灯として、殆どの車のロービームは性能保証がされて居ないんだよ。それなら性能保証が有るハイビームを使うってのは妥当ではある。
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未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー
目を潰す気か (スコア:1)
ハイビームで走られると明るすぎて何も見えなくなって歩けなくなるしいっそ夜は車禁止にしてくれた方がいいわ
Re: (スコア:1)
眩しいのはローもハイも同じ。
右側通行する歩行者に対向する自動車のライトは、ロービームでも左側は上に強く照らす配光パターンになっており、ローでもハイと同じ眩しさ。
Re: (スコア:0)
普通の生活をして20年も生きていたら
ハイビームはまぶしすぎる、ロービームなら何とか周りが把握できる、
というのは数百回以上経験するので、いわゆる「経験的に」同じだと考えるはずがない。
「眩しいのはローもハイも同じ。」と発言すること自体が不思議でしかたがない。
思いつくシチュエーション
1.都会に住んでていつも周りが明るいので、暗闇で歩いてて車に遭遇なんて滅多になかった。
2.瞳孔がものすごく非常に敏感な人。
他には…
Re: (スコア:0)
最近の車のランプは、異形だったりプロジェクターだったりLEDだったりとで照射が不安定なんだよ。
挙句、最近まで車検のチェック項目としてはロービームは無かった。
つまり危険防止の為の前照灯として、殆どの車のロービームは性能保証がされて居ないんだよ。
それなら性能保証が有るハイビームを使うってのは妥当ではある。
Re: (スコア:0)
時速40キロ超えて走ってはいけないことになります
Re:目を潰す気か (スコア:2)