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それはコスパがいいんじゃなくて、カネの代わりにリスクで払ってるだけだっての
そりゃまぁ検査すりゃ安全ってもんでもないがだからってメンテナンスを軽視する風潮を煽らないでほしい
ですな。衝突したら一巻の終わり、棺桶と呼ばれる軽が鉄壁に見える脆弱さ。これに乗るなら、自分の命の値段も100万程度で割り切って欲しいです。
自転車に乗ってるヤツやバイクに乗ってるヤツの命も安そうですね。
自転車でも30km/h巡航は一応可能だし、中型以上のバイクは高速道路も走る。側車付含めて、衝突安全性なんて誰も言わない。
まあ、バイクはプロテクターを言うようになったけど（あれは確かに有効）、自転車では決して言うまい。ヘルメットはかぶるにしても。
バイクの死亡率は車の63倍ですからねぇ。普通の人間の値段が7000万円程なので、やっぱ100万だ。
＃完全に間違ってます。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
「車検不要でコスパ良し！」 (スコア:0)
それはコスパがいいんじゃなくて、
カネの代わりにリスクで払ってるだけだっての
そりゃまぁ検査すりゃ安全ってもんでもないが
だからってメンテナンスを軽視する風潮を煽らないでほしい
Re: (スコア:0)
ですな。
衝突したら一巻の終わり、棺桶と呼ばれる軽が鉄壁に見える脆弱さ。
これに乗るなら、自分の命の値段も100万程度で割り切って欲しいです。
Re: (スコア:0)
自転車に乗ってるヤツやバイクに乗ってるヤツの命も安そうですね。
Re:「車検不要でコスパ良し！」 (スコア:2)
自転車でも30km/h巡航は一応可能だし、中型以上のバイクは高速道路も走る。側車付含めて、衝突安全性なんて誰も言わない。
まあ、バイクはプロテクターを言うようになったけど（あれは確かに有効）、自転車では決して言うまい。ヘルメットはかぶるにしても。
Re: (スコア:0)
バイクの死亡率は車の63倍ですからねぇ。
普通の人間の値段が7000万円程なので、やっぱ100万だ。
＃完全に間違ってます。