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これってあくまでも、保険会社の立場からみて損害を最小にする(支払い保険金が少なくなる)運転様態を優遇する、って仕組みですよね。保険会社が相互に情報交換したりして、支払う保険金総額が小さくなるほうにバイアスがかかっちゃうと怖いね。高い保険の契約者は横暴な運転も許容されて、安い保険金の契約者は常に自己犠牲に向かう運転が強いられて、とか。
日本より先に保険会社がロガーを導入した米国の場合、事故が多いドライバーはロガー付けないと保険の更新ができず更新しても乱暴運転を続けてるのがわかると最悪次の更新を断られるという話です。甥の友人の話なのでどこまで正しいかわかりませんけど。
#公道外では動作止めるオプションはあるのでしょうか。#速く走るのとは無関係なドライビングレッスンでも通常フルブレーキングはメニューに入ってますけど。
> 事故が多いドライバーはロガー付けないと保険の更新ができず 悪質なドライバーってそもそも任意保険入ってないよね...
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
いやいや、怖いこわい (スコア:0)
これってあくまでも、保険会社の立場からみて損害を最小にする(支払い保険金が少なくなる)運転様態を優遇する、って仕組みですよね。
保険会社が相互に情報交換したりして、支払う保険金総額が小さくなるほうにバイアスがかかっちゃうと怖いね。
高い保険の契約者は横暴な運転も許容されて、安い保険金の契約者は常に自己犠牲に向かう運転が強いられて、とか。
Re:いやいや、怖いこわい (スコア:3, 興味深い)
日本より先に保険会社がロガーを導入した米国の場合、事故が多いドライバーはロガー付けないと保険の更新ができず
更新しても乱暴運転を続けてるのがわかると最悪次の更新を断られるという話です。
甥の友人の話なのでどこまで正しいかわかりませんけど。
#公道外では動作止めるオプションはあるのでしょうか。
#速く走るのとは無関係なドライビングレッスンでも通常フルブレーキングはメニューに入ってますけど。
Re: (スコア:0)
> 事故が多いドライバーはロガー付けないと保険の更新ができず
悪質なドライバーってそもそも任意保険入ってないよね...