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ボーイングCEO「火星一番乗りはSpaceXではなくボーイングだ」と語る」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2017年12月10日 16時54分 (#3327141)

    民間旅客機が統計的に安全な乗り物となるまでの間に事故で多くの人が死んだ
    安全だと言う人がいる原発も過去に事故で人が死んだし、稼動炉の数が増えればまだまだ事故が発生することは間違いない
    では火星旅行の夢が実現するまでの間にどのくらいの死者が出るのだろうか?
    バラ色の夢を語るアメリカの大金持ちはこの種の工学技術の性質を理解出来ているのか?
    #お前が先頭に立ってロケットに搭乗してみろよ

    • by Anonymous Coward on 2017年12月10日 19時56分 (#3327190)

      彼の国はもとより覚悟してますよ。

      https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Mirror_Memorial [wikipedia.org]

      親コメント
    • by Anonymous Coward on 2017年12月10日 21時10分 (#3327226)

      大喜びで搭乗しますが何か?
      片道切符でも、成功率10%でも、チャンスがあれば賭けに乗りますが何か?

      危険は無いとだまされて死ぬのなら問題だが、リスクをきちんと理解したうえで、それでも火星に行きたい、死んでもいい、って人は大勢居るんですけどね。
      君には理解できないかもしれないが、そのような無鉄砲とも言えるチャレンジャーによって、人類は進歩し続けてきたんです。

      人命第一のそちらの価値観も分かるが、せめて、チャレンジャーの足を引っ張ることだけはやめてくれるようお願いしたい。

      ※だいたい、フグをおいしく食べられるのだって、無鉄砲なチャレンジャーのおかげじゃないか。

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        今の流れだと
        「本当は嫌だったのに断れなかった」
        とか言う証言者や
        「やれる、やりたいなんていう奴が居るから俺たちがやらされるんだ」
        とか言うことになってやりたいこともできなくなるのかも

    • by Anonymous Coward

      人が死ぬと何か問題があるの?

    • by Anonymous Coward

      そんなこと言ったら医療だって人死にの上に成り立ってるし
      平和だって人が死んで平和になってるですが・・・

    • by Anonymous Coward

      車にも電車にも飛行機にも乗らないとは、窮屈な生き方してますねぇ

    • by Anonymous Coward

      つまり旅客機の民間向け開放も自動車の民間向け開放もすべきではなかったと。

    • by Anonymous Coward

      お前が快適に生きていけるのは誰のおかげか考えたことないだろ

    • by Anonymous Coward

      >では火星旅行の夢が実現するまでの間にどのくらいの死者が出るのだろうか?

      私的予想:地球の総人口は確実
      #旅行可能になるまでは200年以上はかかると思うので。

    • by Anonymous Coward

      そのネガチブ姿勢、なんとかならんの?

吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人

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