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どうせ行くのはモーターショーぐらいだからそこのコンパニオンが健在なら無問題
いや、コンパニオンも風前の灯火ですよ？
CP+というカメラの展示会があるんだけど、コンパニオンが目玉な所があった。カメラの展示会だから当然撮影するよね。ところが、数年前から廃止になっちゃったみたい。
カメラでコレなんだから、モーターショーもわからんよ。
モーターショウからコンパニオンがいなくなったらモーターショウの目玉はゼロですね。
中国でモーターショウのコンパニオンの露出過多競争→規制当局による規制→客激減な流れを思い出しますね。いや、だからってモーターショウでクルマ以外「しか」みない奴らの存在意義って何なんだろうと聞かれたら困るんだけども。「ちゃんとクルマの擬人化衣装じゃないとダメヨ規制」にすればいいのか？
＞クルマ以外「しか」みない奴らの存在意義というなら、無いでしょうね。
しかし「コンパニオンのおねーちゃんに釣られてついでに車も見に来る人達」というのはこれから顧客として取り込める可能性が大いにある人達でしょう。
専門外の一般人を引き込んでライトなファン層を拡大したいなら、専門外の一般人を導入するための要素を加えることは重要です。
そこかしこにトランスフォーマーが
いや、だからってモーターショウでクルマ以外「しか」みない奴らの存在意義って何なんだろうと聞かれたら困るんだけども。
セクシー美女コンパニオンにこだわる出展企業ってモーターショーの費用対効果やモーターショーの影響をちゃんと測定しているのか疑問。出店して終わりになってるのではないのか？
主催者側からすれば数字合わせの道具。出展企業からすればなんの特にもならないのに接待しなければならない金食い虫。じゃあクルマ以外「しか」みない奴らからみたクルマ以外「しか」みない奴らの存在意義っていえば車以外を見るのに邪魔な障害物。車に興味がない人をねーちゃんで釣って顧客と
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
F1はどうでもいいや (スコア:0)
どうせ行くのはモーターショーぐらいだからそこのコンパニオンが健在なら無問題
Re: (スコア:0)
いや、コンパニオンも風前の灯火ですよ？
CP+というカメラの展示会があるんだけど、コンパニオンが目玉な所があった。カメラの展示会だから当然撮影するよね。
ところが、数年前から廃止になっちゃったみたい。
カメラでコレなんだから、モーターショーもわからんよ。
Re: (スコア:1)
モーターショウからコンパニオンがいなくなったらモーターショウの目玉はゼロですね。
Re:F1はどうでもいいや (スコア:0)
中国でモーターショウのコンパニオンの露出過多競争
→規制当局による規制
→客激減
な流れを思い出しますね。
いや、だからってモーターショウでクルマ以外「しか」みない奴らの存在意義って何なんだろうと聞かれたら困るんだけども。
「ちゃんとクルマの擬人化衣装じゃないとダメヨ規制」にすればいいのか？
Re:F1はどうでもいいや (スコア:1)
＞クルマ以外「しか」みない奴らの存在意義
というなら、無いでしょうね。
しかし
「コンパニオンのおねーちゃんに釣られてついでに車も見に来る人達」
というのはこれから顧客として取り込める可能性が大いにある人達でしょう。
専門外の一般人を引き込んでライトなファン層を拡大したいなら、専門外の一般人を導入するための要素を加えることは重要です。
ψアレゲな事を真面目にやることこそアレゲだと思う。
Re: (スコア:0)
そこかしこにトランスフォーマーが
Re: (スコア:0)
いや、だからってモーターショウでクルマ以外「しか」みない奴らの存在意義って何なんだろうと聞かれたら困るんだけども。
セクシー美女コンパニオンにこだわる出展企業ってモーターショーの費用対効果やモーターショーの影響をちゃんと測定しているのか疑問。出店して終わりになってるのではないのか？
主催者側からすれば数字合わせの道具。出展企業からすればなんの特にもならないのに接待しなければならない金食い虫。
じゃあクルマ以外「しか」みない奴らからみたクルマ以外「しか」みない奴らの存在意義っていえば車以外を見るのに邪魔な障害物。
車に興味がない人をねーちゃんで釣って顧客と