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SpaceX、Falcon 9ロケットから切り離したフェアリングのキャッチに挑戦」記事へのコメント

  • H-IIAとかもフェアリングを所定の海域に落として回収するのは既にやってるみたいだし、パラセイルを付けてネットを張った船の上に降ろすだけであれば、他のロケットでも割と簡単に真似できるんではないでしょうか?
    再使用でコストが600万ドルも削減できるなら、かなり上手い話でしょう。
    強度的な不安とかがネック?

    • by Anonymous Coward

      いわば中古品を使うことへの忌避感、って無いかな。
      日本のお役所仕事だと色々難癖つけられそうな予感が…。

      しかし、Falcon9の第一段再利用はニュースにもならんね。
      今回も、古いから捨てた、って話が無ければ、去年8月のを再利用した事は話題になりそうもない。

      • by Anonymous Coward on 2018年02月25日 9時42分 (#3367182)

        まともな顧客なら原理的に信頼性の劣る中古品を忌避するのは当然
        安ければ問題ないというのは、衛星コンステレーション構築のために同一仕様の衛星の大量打ち上げ・多数回打ち上げを必用とするような顧客
        結局のところ再利用は打ち上げ頻度の高い安定顧客である米国政府向けだと思ってる
        (偵察衛星を地上にストックしておいて有事即応打ち上げするなんて用途ならマッチするでしょ. 打ち上げ失敗したら別のストックを引っ張り出してきて再打ち上げすればいいんだから)

        親コメント
        • by Anonymous Coward on 2018年02月25日 11時08分 (#3367206)

          >まともな顧客なら原理的に信頼性の劣る中古品を忌避するのは当然

          スペースXではそういう認識を改めてもらうために、中古の機体を「飛行実績のあるファルコン9 (Flight proven Falcon 9)」と呼ぶようにしているそうです。
          確かに新たに作り直したものよりも、前回キチンと動いたものの方が信頼性は高いという考え方も出来ますね。

          親コメント
        • by Anonymous Coward

          問題は信頼性の高低ではなく信頼性が十分か不足しているか。
          安くて信頼性に問題もないならたぶん民間向けでも問題ない。
          大体血税を信頼性の低いロケットに投入するなど論外だから政府向けは無理。

        • by Anonymous Coward

          うーん、結論が逆なんだなあ。政府向けは新品が多くなる見込みだよ。需要が見込まれるのは民間。衛星にストックはないし。

          少数の衛星で広い範囲をカバーする静止通信衛星のプロバイダが主に再使用ブースターに関心を示してる。一部は既に再使用のFalcon 9で打ち上げてる。こちらは安値には逆らえないという雰囲気。
          政府系はそもそもFalcon 9が新品でも業界最安値に近くて、何ならH-3ロケットの予価よりも既に安いんで、例えば米空軍は予算が大幅に浮いて助かったというリリースを出していたりする。

          民間で担うにはあまりに巨額の打ち上げコストが如何に下がるかで投資の回収が早められる衛星通信業界は再使用に積極的。政府系は予算規模があるのでこれ以上の過激なコストダウンには興味が薄い。

        • by Anonymous Coward

          自分がまともだと信じて疑わない大手SIerのSEかな。調達担当とか。
          2010以降そういった考えをぶち壊した人しか勝っていない。その急先鋒がイーロン・マスクであるってわかってるかな?

私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike

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