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高速道路でツーリングに行こう」記事へのコメント

  • 経験的に舗装路面破壊は、通行車両軸荷重の4乗に比例する事が知られていますから、軽自動車の1/10程度でも高過ぎるのでは?

    • 0かな。忘れてる人多いけど高速道路はもともとそういう話なので。

      • by Anonymous Coward on 2018年04月29日 19時52分 (#3400619)

        タダにしちゃうと無茶な運転するアホが今よりも増えるからなぁ
        特に自転車含め二輪にまたがってる奴はね?

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          特に自転車

          それをアホと言っている限りでは免許返納すべきかな。
          道路の優先順位は 
          歩行者>軽車両>自動車

          無意識に自転車の進路妨害の幅寄せしてるでしょ?
          いつか事故起こすやで

          • by Anonymous Coward

            そんな単純な優先順位はありません。

          • by Anonymous Coward

            道交法上、自動車も軽車両も基本的には「車両」でくくられていて軽車両のみの制限(通行帯区分など)を除けばほぼ同じ扱いで
            別段軽車両は優先されておりませんが。

          • by Anonymous Coward

            高速道路/自動車専用道路 [jaf.or.jp]の話なのに一般道の優先順を持ち出すとかアホでしょ

            • by Anonymous Coward

              満場一致で「突然自転車叩き始めた(#3400619) がアホ」、で決定ですね

          • by Anonymous Coward

            2輪を目の敵にしてるのって大抵
            パワーウェイト比の悪い中古の軽,1box,低排気量グレード辺り。
            短距離で追い抜けない、車の加速が悪いか加速が下手糞。
            他の4輪ドライバは案外気にしてない

            • by Anonymous Coward

              そもそも250ccも有れば大抵の4輪よりは加速は有るし最高速も不足ないからね。
              追い抜く事自体が無理に近い。

              風の抵抗で疲労を考えればそこそこの速度で落ち着くが。
              ビクスクだと流石にトロイ奴もあるが逆に風による疲労は少な目。

        • by Anonymous Coward

          アホなのは四輪だって一緒。
          高速逆送や煽り運転で警察沙汰になってるのは大抵四輪。
          二輪を見下してる方は警察のお世話になる前にご自身の運転の仕方を見直される事お勧めします。

          • by Anonymous Coward

            そうなの?何かデータある?
            当方もデータが無く感覚的なのですが煽り運転で警察沙汰になっているのって
            二輪乗ってる暴走族というイメージなのですが。

            • by Anonymous Coward

              そうなの?何かデータある?
              当方もデータが無く感覚的なのですが煽り運転でニュース沙汰になって居るのって
              4輪車ばかりってイメージなのですが。

            • by Anonymous Coward

              #3400772じゃないが事故からみの話なら.
              色々な時間帯に運転する機会がある両方乗りのドライバですが
              経験上他の時間帯と比べて明け方は桁外れに多めで全損レベルのが転がってるのをよく見ます。
              多い時は1週間に数回、先日見たのは腹を上に向けた黒セダン。
              警察は数時間も経たずに片付けるので時間外に走るドライバは結構気付いてない。
              相当みてきたがその時間帯だと2輪が転がってるのは見たことない。
              自分で制御できない所まで踏んでるのがその時間帯に事故る4輪。
              2輪の事故はあまり見る機会がないのだけど
              大抵は2輪ドライバに予測力が足りてないような状況ですね。
              暴走族的な物が2輪が多いのはそういう層のコストの都合でしょう。

              両方乗りはそれはそれで2輪だけの人がやらない運転の仕方もあります
              たまにそれが事故の元になる事もあるので注意したほうがいい(本人、周り共)。

アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者

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