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高速道路でツーリングに行こう」記事へのコメント

  • 経験的に舗装路面破壊は、通行車両軸荷重の4乗に比例する事が知られていますから、軽自動車の1/10程度でも高過ぎるのでは?

    • 0かな。忘れてる人多いけど高速道路はもともとそういう話なので。

      • by Anonymous Coward

        タダにしちゃうと無茶な運転するアホが今よりも増えるからなぁ
        特に自転車含め二輪にまたがってる奴はね?

        • by Anonymous Coward on 2018年04月29日 19時58分 (#3400620)

          特に自転車

          それをアホと言っている限りでは免許返納すべきかな。
          道路の優先順位は 
          歩行者>軽車両>自動車

          無意識に自転車の進路妨害の幅寄せしてるでしょ?
          いつか事故起こすやで

          親コメント
          • by Anonymous Coward

            そんな単純な優先順位はありません。

          • by Anonymous Coward

            道交法上、自動車も軽車両も基本的には「車両」でくくられていて軽車両のみの制限(通行帯区分など)を除けばほぼ同じ扱いで
            別段軽車両は優先されておりませんが。

          • by Anonymous Coward

            高速道路/自動車専用道路 [jaf.or.jp]の話なのに一般道の優先順を持ち出すとかアホでしょ

            • by Anonymous Coward

              満場一致で「突然自転車叩き始めた(#3400619) がアホ」、で決定ですね

          • by Anonymous Coward

            2輪を目の敵にしてるのって大抵
            パワーウェイト比の悪い中古の軽,1box,低排気量グレード辺り。
            短距離で追い抜けない、車の加速が悪いか加速が下手糞。
            他の4輪ドライバは案外気にしてない

            • by Anonymous Coward

              そもそも250ccも有れば大抵の4輪よりは加速は有るし最高速も不足ないからね。
              追い抜く事自体が無理に近い。

              風の抵抗で疲労を考えればそこそこの速度で落ち着くが。
              ビクスクだと流石にトロイ奴もあるが逆に風による疲労は少な目。

未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー

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