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そろそろ、車内に一酸化炭素センサーを搭載して自動的にエンジンを切るようにするべきなんじゃないかな、車メーカーは。こんな事故に限らず、排ガスを引き込んで自殺する道具として頻繁に使われてるし、雪で閉じ込められて一酸化炭素中毒死という事故も毎年のように聞くし。
練炭にもそういう機能をつけるべきですね。
ドイツあたりの保険会社に提言して、保険会社主導で導入してもらえば?車の安全装備導入は実は技術やコストの問題ではなく、やる気の問題保険会社主導で導入が進んで、日本メーカーも欧州仕様車には率先してエアバッグつけたんですから#自動車は量産効果が利くから、レーダーつけるなんてことを平気でできる自動車メーカーの技術者が羨ましい
どこからどう見てもコストの問題に見えますが
この件そのものはガレージから居室内にガスが侵入してきた事例だから、車内センサーでは無意味だけど、
自殺とマフラー閉塞トラブルには有効だね。
マフラーで自殺?
自殺じゃ無くても豪雪立ち往生の中、雪でマフラーが詰まって…ってのが結構あるからねえ。
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犯人はmoriwaka -- Anonymous Coward
一酸化炭素センサー (スコア:0)
そろそろ、車内に一酸化炭素センサーを搭載して自動的にエンジンを切るようにするべきなんじゃないかな、車メーカーは。
こんな事故に限らず、排ガスを引き込んで自殺する道具として頻繁に使われてるし、雪で閉じ込められて一酸化炭素中毒死という事故も毎年のように聞くし。
Re:一酸化炭素センサー (スコア:2)
Re: (スコア:0)
練炭にもそういう機能をつけるべきですね。
Re: (スコア:0)
ドイツあたりの保険会社に提言して、保険会社主導で導入してもらえば?
車の安全装備導入は実は技術やコストの問題ではなく、やる気の問題
保険会社主導で導入が進んで、日本メーカーも欧州仕様車には率先してエアバッグつけたんですから
#自動車は量産効果が利くから、レーダーつけるなんてことを平気でできる自動車メーカーの技術者が羨ましい
Re: (スコア:0)
どこからどう見てもコストの問題に見えますが
Re: (スコア:0)
この件そのものはガレージから居室内にガスが侵入してきた事例だから、車内センサーでは無意味だけど、
自殺とマフラー閉塞トラブルには有効だね。
Re: (スコア:0)
マフラーで自殺?
Re: (スコア:0)
自殺じゃ無くても豪雪立ち往生の中、雪でマフラーが詰まって…ってのが結構あるからねえ。
Re: (スコア:0)
車内だけ高濃度COでエンジンルームや床下は清浄なんてことあるのかな
Re:一酸化炭素センサー (スコア:2)
Re: (スコア:0)