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また、モビルスーツ部門トップはνガンダムで、以下Zガンダム、ストライクフリーダムガンダムと続いている。
ブラウザ(Chrome)上では何故か「Vカンタム」に見えた(濁点なし?)。コピペして確かめたら、光の翼じゃなくて伊達じゃない方だった。
#一年戦争直後にあったら天下取れてそうなアトラスガンダムは番外
νガンダムにせよストライクフリーダムガンダムにせよ、容積の割に突起物が多くて艦載機として搭載・運用・艦内容積をバカ食いして、Zガンダムも併せて可動部が多くてメンテが大変だろうなぁ。米海軍はF-18系より複雑な、F-14を退役させたけど。
# 旧アニメ版銀英伝では、帝国側のワルキューレより同盟側のスパルタニアンの方が、容積の割にコンパクトで艦載機として搭載・運用・艦内容積効率が高い。(新アニメ版のスパルタニアンは未見)
νガンダムのフィンファンネルは格納庫外に係留してあった描写が
スパルタニアンって母艦に装甲無しで繋留されてるから発艦前にワルキューレに叩かれると悲惨だけどな。
同盟艦の脆弱さを殊更に表現しなければならなかった旧アニメ版の作中表現はそうだったが、実際の宇宙艦艇では装甲の脆弱な搭載戦闘艇にはヴァイタルパート外で爆発してもらった方が、母艦の生存性に資する。(艦内エンジン付近の脆弱な戦闘艇搭載区画に被弾誘爆した帝国艦の方が悲惨)艦載戦闘艇への兵装取り付け・補給には不便だと思うが(宇宙服を着用した船外作業やマニュピュレーター作業となる)、少なくとも艦外壁係留方式には母艦生存性上一定の合理性がある。(ズムウォルト級ミサイル駆逐艦やスラヴァ級ミサイル巡洋艦等も意図してミサイルをヴァ
その先の時代のF91やVの時代になると小型MSが主流になって、デカいMSはサッカーボール扱いになりますよ
量産機ならその通りですが、どっちもエース専用機だからどうでもいいような。量産機の10倍~100倍の働きをするんだから、性能が5%でも10%でも上がるなら、引き換えに2倍の容積を食ったって問題なし。
単機~少数生産のエース専用機って、当然バグ出しし切れていないから、量産機の10倍~100倍のトラブルもあるのだろうな。現実なら稼働率は悲惨なものだろう。まあ、ホワイトベースの主推進器もトラブってたし、ビグザムにはオーバーヒート説があったが。
# 有人巨大ロボット兵器の実用性は兎も角、作中の実験機・試作機・単機~少数生産のエース専用機の稼働率はリアルじゃなかった。(ガトランティスの超巨大戦艦って実在したらまともに動くものだろうか?)
そもそも、リアルには少数専用機ってものが存在しないから専用機が出てきた時点で現実から解離している。ドイツのエースも撃墜マーク書き込んでる機体で出撃している訳じゃないよ。
アニメにリアルを求めるのはなんだか酷かも、所詮ファンタジー
アニメにリアルを求めたのがガンダム(制作側)だろうが
×アニメにリアルを求めたのがガンダム(制作側)だろうが○アニメに多少のリアルを求めたのがガンダム(制作側)だろうが※このアニメはフィクションです。
>○アニメに多少のリアルを求めたのがガンダム(制作側)だろうが
あるいは「リアルっぽさ」
子供受けだろ
#いや、スポンサー受けか?
アニメにスター・ウォーズを求めたのがガンダムでしょ。銃撃するときにターゲットスコープを後ろから引き出すなんてモロにXウイングコクピットだし。
ライトサーベルを持ち出さないあたりに優しさが見えるビームセイバーか?まあスターウォーズの前からあったアイディアではあるがなんだかんだスターウォーズの後に流行ったような気がするが
そもそも、リアルには少数専用機ってものが存在しないから専用機が出てきた時点で現実から解離している。
但しこの世には下記の様な例外がある。B-1:B-1(A)試作4機で最高速度M2.2、B-1B量産型ステルス性を上げたものの最高水平速度M1.25。F-14:F-14Aは大量生産機だがエンジンに問題があった、F-14Bはエンジン他を換装した少数新規生産機及びA型より少数改造。74式戦車:初期試作車STB-1及びSTB-2にはリモコン機銃・主砲半自動装填・後退二速が実装されていたが、後期試作車STB-3~STB-6及び初期量産車
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身近な人の偉大さは半減する -- あるアレゲ人
νガンダム (スコア:1)
また、モビルスーツ部門トップはνガンダムで、以下Zガンダム、ストライクフリーダムガンダムと続いている。
ブラウザ(Chrome)上では何故か「Vカンタム」に見えた(濁点なし?)。
コピペして確かめたら、光の翼じゃなくて伊達じゃない方だった。
#一年戦争直後にあったら天下取れてそうなアトラスガンダムは番外
Re:νガンダム (スコア:0)
νガンダムにせよストライクフリーダムガンダムにせよ、容積の割に突起物が多くて艦載機として搭載・運用・艦内容積をバカ食いして、Zガンダムも併せて可動部が多くてメンテが大変だろうなぁ。
米海軍はF-18系より複雑な、F-14を退役させたけど。
# 旧アニメ版銀英伝では、帝国側のワルキューレより同盟側のスパルタニアンの方が、容積の割にコンパクトで艦載機として搭載・運用・艦内容積効率が高い。(新アニメ版のスパルタニアンは未見)
Re: (スコア:0)
νガンダムのフィンファンネルは格納庫外に係留してあった描写が
Re: (スコア:0)
スパルタニアンって母艦に装甲無しで繋留されてるから
発艦前にワルキューレに叩かれると悲惨だけどな。
Re: (スコア:0)
同盟艦の脆弱さを殊更に表現しなければならなかった旧アニメ版の作中表現はそうだったが、実際の宇宙艦艇では装甲の脆弱な搭載戦闘艇にはヴァイタルパート外で爆発してもらった方が、母艦の生存性に資する。(艦内エンジン付近の脆弱な戦闘艇搭載区画に被弾誘爆した帝国艦の方が悲惨)
艦載戦闘艇への兵装取り付け・補給には不便だと思うが(宇宙服を着用した船外作業やマニュピュレーター作業となる)、少なくとも艦外壁係留方式には母艦生存性上一定の合理性がある。(ズムウォルト級ミサイル駆逐艦やスラヴァ級ミサイル巡洋艦等も意図してミサイルをヴァ
Re: (スコア:0)
その先の時代のF91やVの時代になると小型MSが主流になって、デカいMSはサッカーボール扱いになりますよ
Re: (スコア:0)
量産機ならその通りですが、どっちもエース専用機だからどうでもいいような。
量産機の10倍~100倍の働きをするんだから、性能が5%でも10%でも上がるなら、引き換えに2倍の容積を食ったって問題なし。
Re: (スコア:0)
単機~少数生産のエース専用機って、当然バグ出しし切れていないから、量産機の10倍~100倍のトラブルもあるのだろうな。
現実なら稼働率は悲惨なものだろう。
まあ、ホワイトベースの主推進器もトラブってたし、ビグザムにはオーバーヒート説があったが。
# 有人巨大ロボット兵器の実用性は兎も角、作中の実験機・試作機・単機~少数生産のエース専用機の稼働率はリアルじゃなかった。(ガトランティスの超巨大戦艦って実在したらまともに動くものだろうか?)
Re: (スコア:0)
そもそも、リアルには少数専用機ってものが存在しないから
専用機が出てきた時点で現実から解離している。
ドイツのエースも撃墜マーク書き込んでる機体で出撃している訳じゃないよ。
Re:νガンダム (スコア:1)
アニメにリアルを求めるのはなんだか酷かも、所詮ファンタジー
Re: (スコア:0)
アニメにリアルを求めたのがガンダム(制作側)だろうが
Re: (スコア:0)
×アニメにリアルを求めたのがガンダム(制作側)だろうが
○アニメに多少のリアルを求めたのがガンダム(制作側)だろうが
※このアニメはフィクションです。
Re: (スコア:0)
>○アニメに多少のリアルを求めたのがガンダム(制作側)だろうが
あるいは「リアルっぽさ」
Re: (スコア:0)
子供受けだろ
#いや、スポンサー受けか?
Re:νガンダム (スコア:2)
アニメにスター・ウォーズを求めたのがガンダムでしょ。
銃撃するときにターゲットスコープを後ろから引き出すなんてモロにXウイングコクピットだし。
Re: (スコア:0)
ライトサーベルを持ち出さないあたりに優しさが見える
ビームセイバーか?まあスターウォーズの前からあったアイディアではあるがなんだかんだスターウォーズの後に流行ったような気がするが
Re: (スコア:0)
そもそも、リアルには少数専用機ってものが存在しないから専用機が出てきた時点で現実から解離している。
但しこの世には下記の様な例外がある。
B-1:B-1(A)試作4機で最高速度M2.2、B-1B量産型ステルス性を上げたものの最高水平速度M1.25。
F-14:F-14Aは大量生産機だがエンジンに問題があった、F-14Bはエンジン他を換装した少数新規生産機及びA型より少数改造。
74式戦車:初期試作車STB-1及びSTB-2にはリモコン機銃・主砲半自動装填・後退二速が実装されていたが、後期試作車STB-3~STB-6及び初期量産車
Re: (スコア:0)
ゼロ戦なんか先っぽ50cmしか畳めなくて容量無駄食いどころではない。米海軍機は翼全体がバッサリ折れるのに。