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愛知県知事が介入してきましたね。朝日新聞 [asahi.com]
障害者の基本的人権は尊重されなければならない
社会人になると、正解のない問題に直面するんだよね。そこで真価が試される(何の
他にもいろいろあるのに運動機能障害が主張しすぎ社会に負担掛け過ぎると移民問題の様に大声で排斥主張する勢力が沸いてくる理解ある友人作るか介助者雇用しなるべく小さいスケールで残ってしまう段差を越える様にしろよ卑屈になる事は無いしインフラ整備を健常者専用で進めるのは悪手だとおもうけど
いや、それとこれとは全く話が別だろ
購入するときの要件に車椅子で乗車が可能なこと、って仕様が抜けてたって事なんだから。そう言う仕様で選んでいれば、十分に車椅子が乗せられる船は存在する。おそらくお値段はそんなに変わらない。仮に、その上で予算がかかるなら、件の市議に相談すれば、何らかの助成金や予算増額などアプローチをとってくれるでしょう。
みんなあんたに同意だと思うよ.
ただ相手が相手なんで放置してるだけ.この人物は札付きの差別主義者だから.日記見てみ.
こいつはアピールの姿が無粋だって言ってるんじゃない.障碍者が(も)嫌いで嫌いでどうしようもないんだよ.
そのぐらいしないと健常者には車いすへの配慮のなさが分からないからじゃない?
色盲とか,左利きももっと頑張るといいと思う.
開業式典中に集団でやることじゃないよな。
ただ、名古屋のバリアフリー事情がどうしようもないくらい寒いのも事実。設計者はキャリーカートに親をコロされたんじゃないかと思ってるよ。
こういうのって要求する側がノーリスクなんだよね
「日本国内に障害者向きのエレベーターを1基作るたびに わたしたち全員が400ミリリットルの献血をします」とかいうなら分かるんだけどさ
ノーリスクの要求を認めているとそのうちなにもかも奴らに都合の良い世の中になるのではないかという懸念がある
別に本気で名古屋城にエレベーターを付けて欲しいわけではない。この団体も含めて付けても誰も喜ばない。本当の目的はこの団体とその仕事の維持。完全なバリアフリーが実現したらこの団体の存在意義は消滅し、職員はまじめな仕事を探さなければならない。それは困るんだよ。
そうそう。それで要求を飲む側がリスク(金銭や労力)を支払うことになるんだよね。
車椅子の名古屋市議の例でもそうだけど、要求する側は結果がどうあれ、要求すればするほど成果として加算するんだよね。で、その要求に漏れる障害者や健常者の目に見えないヘイトを高める。
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海軍に入るくらいなら海賊になった方がいい -- Steven Paul Jobs
そもそも,要らない気がするんだよなあ。 (スコア:3)
名古屋城天守は忠実に再現されたら中身は簡素なのものだし,
中を見るなら本丸御殿で十分じゃなかろうか。
それなりに忠実な木造天守が再建される,というだけでも意味があると思うんだがな。
Re: (スコア:2)
愛知県知事が介入してきましたね。
朝日新聞 [asahi.com]
社会人になると、正解のない問題に直面するんだよね。そこで真価が試される(何の
Re:そもそも,要らない気がするんだよなあ。 (スコア:0)
他にもいろいろあるのに運動機能障害が主張しすぎ
社会に負担掛け過ぎると移民問題の様に大声で排斥主張する勢力が沸いてくる
理解ある友人作るか介助者雇用しなるべく小さいスケールで残ってしまう段差を越える様にしろよ
卑屈になる事は無いしインフラ整備を健常者専用で進めるのは悪手だとおもうけど
Re:そもそも,要らない気がするんだよなあ。 (スコア:2)
昨年末に中川運河の水上バス [cruise-nagoya.jp]の『開業記念式典』やってるところへ、車椅子の集団を引き連れて突貫して
「こんな(中古)船じゃ車椅子で乗れない!」って大騒ぎしやがった。名古屋市民から見ても度が過ぎててドン引きですよ・・・
Re: (スコア:0)
いや、それとこれとは全く話が別だろ
購入するときの要件に車椅子で乗車が可能なこと、って仕様が抜けてたって事なんだから。そう言う仕様で選んでいれば、十分に車椅子が乗せられる船は存在する。おそらくお値段はそんなに変わらない。
仮に、その上で予算がかかるなら、件の市議に相談すれば、何らかの助成金や予算増額などアプローチをとってくれるでしょう。
Re: (スコア:0)
みんなあんたに同意だと思うよ.
ただ相手が相手なんで放置してるだけ.
この人物は札付きの差別主義者だから.
日記見てみ.
こいつはアピールの姿が無粋だって言ってるんじゃない.
障碍者が(も)嫌いで嫌いでどうしようもないんだよ.
Re: (スコア:0)
そのぐらいしないと健常者には車いすへの配慮のなさが分からないからじゃない?
色盲とか,左利きももっと頑張るといいと思う.
Re: (スコア:0)
開業式典中に集団でやることじゃないよな。
ただ、名古屋のバリアフリー事情がどうしようもないくらい寒いのも事実。
設計者はキャリーカートに親をコロされたんじゃないかと思ってるよ。
Re: (スコア:0)
こういうのって要求する側がノーリスクなんだよね
「日本国内に障害者向きのエレベーターを1基作るたびに
わたしたち全員が400ミリリットルの献血をします」
とかいうなら分かるんだけどさ
ノーリスクの要求を認めていると
そのうちなにもかも奴らに都合の良い世の中になるのではないかという懸念がある
Re:そもそも,要らない気がするんだよなあ。 (スコア:2)
別に本気で名古屋城にエレベーターを付けて欲しいわけではない。この団体も含めて付けても誰も喜ばない。
本当の目的はこの団体とその仕事の維持。完全なバリアフリーが実現したらこの団体の存在意義は消滅し、職員はまじめな仕事を探さなければならない。それは困るんだよ。
Re: (スコア:0)
そうそう。
それで要求を飲む側がリスク(金銭や労力)を支払うことになるんだよね。
車椅子の名古屋市議の例でもそうだけど、要求する側は結果がどうあれ、要求すればするほど成果として加算するんだよね。
で、その要求に漏れる障害者や健常者の目に見えないヘイトを高める。