「昨年75歳以上のドライバーが起こした事故数、若年ドライバーの事故数を上回る」記事へのコメント

免許更新を年齢とともに難しくすべき

[st1100 (45287)]

免許更新を年齢とともに難しくすべきでしょう。
概ね75歳以上の1割、80歳以上の1/4、85歳以上の過半数が認知症 [tr.mufg.jp]。

現に、高齢者講習制度である程度厳しくなっているが、もっと進めてよいと思う。
例えば、
・現在の75歳以上の適用を70歳に引き下げ
・75歳以上の有効期間を1年に短縮（1割の人が認知症になるんで、毎年チェックしてしかるべきでしょう）
・80歳以上で講習ではなく試験にする（4人に一人が認知症なんで、権利意識を持ってもらっては困る。免許は権利じゃない）

Re:

[Anonymous Coward]

運転免許の有効期限を２年とかにして、全員免許を取り直すのが良いと思うが。
運転能力が無い高齢者も、道交法ガン無視の高齢者以外も、共に交通安全に対する脅威なんだから、そういう輩を排除出来る。

ついでに、自転車運転免許や歩行免許も新設して頂きたく。危険な自動車の運転者と同様に、危険な自転車運転者や歩行者も道路に出してはいけないよね。

Re:免許更新を年齢とともに難しくすべき

[Anonymous Coward]

それをやるには、運転免許証が事実上「最強の身分証明書」になってる状態への対処が必要だね。
ペーパードライバーが更新費用を払ってまで維持するのって身分証目的だからね。

「運転経歴証明書」はいいアイディアなんだけど、65歳って年齢制限がある上に
一度切り替えると二度と通常の免許には戻れないってのが弱点。

Re:免許更新を年齢とともに難しくすべき

[nim (10479)]

> それをやるには、運転免許証が事実上「最強の身分証明書」になってる状態への対処が必要だね。
> ペーパードライバーが更新費用を払ってまで維持するのって身分証目的だからね。

無試験、発行手数料のみで、オールビット0の免許証を発行できるようにすればいいんじゃない？

Re:

[Anonymous Coward]

返納に年齢制限はないんじゃなかったっけ？
あと、普通に試験をパスすれば再取得も可能かと。

Re:

[Anonymous Coward]

警察庁か官邸から総務省に圧力かけて、マイナンバーカードの券面からマイナンバーの印字をなくさせたら身分証の問題は解決する。

Re:

[Anonymous Coward]

免許証が最強なのは免許番号を自由に使えるからなので、その問題は解決しないどころか悪化する。

最も活用されてるのがカードやローンの審査。免許番号をキーとして信用情報が蓄積されてるので、
クレジットカードの即時発行が可能になってる。