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やっぱり電動車対応というのが大きいのかな？バッテリーで重くなる反面電気ブレーキが使えるからブレーキに求められる特性が大きく変わる部品メーカーの対応もこれから本格化するだろうな
そういやアケボノさん、EV対応でMR流体ブレーキ作って居るとか言っていたな。
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※ただしPHPを除く -- あるAdmin
電動車対応 (スコア:0)
やっぱり電動車対応というのが大きいのかな？
バッテリーで重くなる反面
電気ブレーキが使えるから
ブレーキに求められる特性が大きく変わる
部品メーカーの対応もこれから本格化するだろうな
Re:電動車対応 (スコア:0)
そういやアケボノさん、EV対応でMR流体ブレーキ作って居るとか言っていたな。