「IHI、次世代戦闘機に向けたエンジンの試作品を納入」記事へのコメント

作っても試験出来ない

[Anonymous Coward]

推力15トン・クラスのエンジンを試験出来る設備（風洞）もフライング・テストベッド機もまだ日本には存在しなかったはずだが
まあ一通り戦闘機用エンジンが形になれば、量産に至らなくとも欧米からのエンジンのライセンス生産権獲得の敷居が低くなるのは良いことだ
＃かなり前に防衛省の風洞の改修というニュースはあったがその後どうなったのやら

Re:

[Anonymous Coward]

ああ〜〜〜
なんでそういうところに予算が回らないかなあ〜〜〜
アメリカかフランスに設備借りるのかなあ〜〜〜
ものがものだけに中国ロシアに借りる訳にはいかないだろうし
インフラ的にやばくないか？
予算的にはF35何機分でできるんだろ？
お金の使い方おかしいだろ

Re:

[Anonymous Coward]

いやいや、こういうのを看板として置いとくと、内部のパテントに引っかかる可能性とかの懸念からクロスライセンスが受けやすくなる。
使用機体の無いエンジンなんて、飽くまで交渉の為の武器。
他国製品導入時にも無理筋でもアテ馬にして値切るのにも使えるし。
「そんな値段なら、国内技術の保全の為にも、コレスケーリングして使うから」
とか言えば、ライセンス料位はそこそこ値引きも狙えるだろう。

Re:

[simon (1336)]

90式戦車の120ミリ主砲をドイツのラインメタル社製のものをライセンス生産しようとしたとき
日本製鋼所にも試作させて「ライセンス料が高いなら国産のものを使う」と交渉材料にしてライセンス料をだいぶ割引させることに成功したとか。材料がなんもないと交渉にもならないんだよね。

Re:

[Anonymous Coward]

よく聞くエピソードだけど具体的な金額聞いたことないよね
そして万一ラインメタルにどうぞどうぞって言われた時、ラインメタルより高く、ラインメタルより低性能で、ラインメタルほどには戦場証明されていない砲が何百も調達されたかと思うと危険なギャンブルだったと思う

Re:作っても試験出来ない

[Anonymous Coward]

性能はラ社のものとほぼ同等、コストは現実的には採用できないくらいの超高額と聞いた
一品モノとして作ったけど量産はムリとかね

なのでどうぞどうぞと言われたら涙を呑んでその値段でいいですと言うしかないのはみんなわかってた
交渉のための道具だよ

Re:

[Anonymous Coward]

10式の主砲は国産じゃなかったっけ。
二十年過ぎたわけだけど、その当時からの積み重ねがあったればこそじゃね。

Re:

[Anonymous Coward]

国産だけどラインメタルにライセンス料払ってるという

Re:

[Anonymous Coward]

材質・製法とかじゃなく砲弾薬莢や薬室内部の形状・寸法に関するライセンスね。
90式戦車や米軍のM1Axとの弾薬互換性を持たせるにはラインメタルに合わせる必要があるから。
それ以外の部分は完全に別物。