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【右折事故】要因：対向車線の安全確認が不十分なまま右折を開始し、対向車と衝突した。予防方策：対向車線の安全確認を十分行う。
【左折事故】要因：安全確認不十分のまま左折し、横断中の自転車と衝突した。予防方策：左折先の横断歩道の安全確認を十分に行う。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝそりゃここの交差点じゃなくても事故るわｗ
五差路は見なきゃいけない道路が増えるからな安全確認をしそこねる人が通常の交差点よりも増えてもおかしくない
大田区に信号のない七叉路がありますが、なぜか事故が起こらないそうですね明らかに危険そうな場所だと、逆に人は慎重になるということでしょうか
そういえば山道でセンターラインをとっぱらったらみんな運転が慎重になって事故が減ったって記事をどっかで読んだな
大田区の七叉路は勾配がなくてほぼまっ平らな地面だから停止して周囲を確認するときに坂からずり落ちる心配が小さくて上り下りの坂道山道の場合よりも周囲の通行に注意を集中できるというメリットがよい方向に働いているかも。
https://www.google.com/search?q=%E5%A4%A7%E7%94%B0%E5%8C%BA+%E4%B8%83%... [google.com]
そこは細い路地どうしがぶつかる見通しの悪い交差点であって全方向で一次停止が必須でしょう表題に上がってる宮崎や福岡のでかい交差点とは本質的に別物であって比較にならぬでしょう
＞表題に上がってる宮崎や福岡のでかい交差点
と東六郷の交差点を比較して論じる意図なしと互いに合意が取れていて良かった!// わたしには自明ゆえに前もってオフトピであるといわなかった点はゴメン。
いいことおもいついた！ ガードレールも外そう！！
ネパールやフィリピンの山奥の道にはガードレールなんてものはなかったがバスやトラックなどがよく谷底に落ちていたよw
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私はプログラマです。1040 formに私の職業としてそう書いています -- Ken Thompson
ワースト1：江平五差路交差点 (スコア:2, 興味深い)
【右折事故】
要因：対向車線の安全確認が不十分なまま右折を開始し、対向車と衝突した。
予防方策：対向車線の安全確認を十分行う。
【左折事故】
要因：安全確認不十分のまま左折し、横断中の自転車と衝突した。
予防方策：左折先の横断歩道の安全確認を十分に行う。
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
そりゃここの交差点じゃなくても事故るわｗ
Re: (スコア:1)
五差路は見なきゃいけない道路が増えるからな
安全確認をしそこねる人が通常の交差点よりも増えてもおかしくない
Re: (スコア:2, 興味深い)
大田区に信号のない七叉路がありますが、なぜか事故が起こらないそうですね
明らかに危険そうな場所だと、逆に人は慎重になるということでしょうか
Re:ワースト1：江平五差路交差点 (スコア:2, 興味深い)
そういえば山道でセンターラインをとっぱらったら
みんな運転が慎重になって事故が減ったって記事をどっかで読んだな
Re:ワースト1：江平五差路交差点 (スコア:1)
大田区の七叉路は勾配がなくてほぼまっ平らな地面だから
停止して周囲を確認するときに坂からずり落ちる心配が小さくて
上り下りの坂道山道の場合よりも周囲の通行に注意を集中できる
というメリットがよい方向に働いているかも。
https://www.google.com/search?q=%E5%A4%A7%E7%94%B0%E5%8C%BA+%E4%B8%83%... [google.com]
Re: (スコア:0)
そこは細い路地どうしがぶつかる見通しの悪い交差点であって全方向で一次停止が必須でしょう
表題に上がってる宮崎や福岡のでかい交差点とは本質的に別物であって比較にならぬでしょう
Re:ワースト1：江平五差路交差点 (スコア:1)
＞表題に上がってる宮崎や福岡のでかい交差点
と東六郷の交差点を比較して論じる意図なしと互いに合意が取れていて良かった!
// わたしには自明ゆえに前もってオフトピであるといわなかった点はゴメン。
Re: (スコア:0)
いいことおもいついた！ ガードレールも外そう！！
Re: (スコア:0)
ネパールやフィリピンの山奥の道にはガードレールなんてものはなかったが
バスやトラックなどがよく谷底に落ちていたよw