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日中ならさておき、地方とは言っても朝夕のラッシュ時にQRコードの客が混ざって混雑をさばけるのか?ラッシュらしいラッシュも起きないような路線なら、こんなものが必要か?
いらねんじゃ?
ゆいレールはQRコード付き切符を使っています。出口改札で回収されないので民度が問われますw
ちなみに非接触のOKICAはFeliCaを使っています。
QRコードが印刷されてれば、紙でもスマホでも良いということか
最大のメリットはここじゃね? 観光客向けの周遊パスなんかに対応できる
カードだとこうはいかない。
最終的には磁気きっぷをQRコードきっぷにでも置き換えるのかな?ICカードよりは読み取りセンサーの摩耗は弱そうだけど、機械式よりはメンテナンスしなくて済むだろうし
表面を書き換えられるカードってのを、WBS かなんかで紹介してたよ。
それなんて電子ペーパー、あるいはロイコ式印刷。
ロイコ式http://www.sanwa-newtec.co.jp/products/t_card_step2.html [sanwa-newtec.co.jp]
今時ロイコ式でない軟式切符なんてあるの?ハンコだったのは俺が小学生の時に都内では絶滅していたと思う。※硬券も絶滅してたけど
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
導入の意味はあるんだろうか (スコア:2, すばらしい洞察)
日中ならさておき、地方とは言っても朝夕のラッシュ時にQRコードの客が混ざって混雑をさばけるのか?
ラッシュらしいラッシュも起きないような路線なら、こんなものが必要か?
いらねんじゃ?
あやまれ!沖縄県民にあやまれ! (スコア:0)
ゆいレールはQRコード付き切符を使っています。
出口改札で回収されないので民度が問われますw
ちなみに非接触のOKICAはFeliCaを使っています。
Re: (スコア:0)
QRコードが印刷されてれば、紙でもスマホでも良いということか
最大のメリットはここじゃね? 観光客向けの周遊パスなんかに対応できる
カードだとこうはいかない。
Re: (スコア:0)
最終的には磁気きっぷをQRコードきっぷにでも置き換えるのかな?
ICカードよりは読み取りセンサーの摩耗は弱そうだけど、機械式よりはメンテナンスしなくて済むだろうし
Re: (スコア:0)
表面を書き換えられるカードってのを、WBS かなんかで紹介してたよ。
Re: (スコア:0)
それなんて電子ペーパー、あるいはロイコ式印刷。
ロイコ式
http://www.sanwa-newtec.co.jp/products/t_card_step2.html [sanwa-newtec.co.jp]
Re: (スコア:0)
今時ロイコ式でない軟式切符なんてあるの?
ハンコだったのは俺が小学生の時に都内では絶滅していたと思う。
※硬券も絶滅してたけど