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日中ならさておき、地方とは言っても朝夕のラッシュ時にQRコードの客が混ざって混雑をさばけるのか?ラッシュらしいラッシュも起きないような路線なら、こんなものが必要か?
いらねんじゃ?
飛行機の搭乗のときのペースを考えると結構厳しそうな# あれは支払いじゃないし、もっと遅くなるかも?# 切符の情報を磁気じゃなくてQRコードにする可能性は…やっぱり速度がネックか
飛行機の搭乗口ゲートはQRコードを読んで座席票みたいなのをプリントして渡すのでワンテンポ時間が余計にかかってるだけでしょう。
切符のQRコードを読んで処理するだけなら一瞬です。磁気のように一度機械的に吸い込んでから吐き出す機構が不要なので機械のコストも安いし、トラブルも少ないです。
> 切符のQRコードを読んで処理するだけなら一瞬です。
いや、沖縄のゆいレールがQRコード読み取り方式の自動改札だけど、遅いよ。あれでは東京のターミナル駅はきつい。
乗ったことあるけど、そんなに遅い?JRの切符を吸い込んでいくやつとどっちが早いだろうか。乗降客数が少なくても、沖縄の駅の改札ってゲートが少なくて、2列か3列しかないんだよね。それでも通勤ラッシュには耐えているようだよ。
ときどきQRコード部分を上に向けて通ろうとして止められる人はいる。
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未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー
導入の意味はあるんだろうか (スコア:2, すばらしい洞察)
日中ならさておき、地方とは言っても朝夕のラッシュ時にQRコードの客が混ざって混雑をさばけるのか?
ラッシュらしいラッシュも起きないような路線なら、こんなものが必要か?
いらねんじゃ?
Re: (スコア:1)
飛行機の搭乗のときのペースを考えると結構厳しそうな
# あれは支払いじゃないし、もっと遅くなるかも?
# 切符の情報を磁気じゃなくてQRコードにする可能性は…やっぱり速度がネックか
Re: (スコア:0)
飛行機の搭乗口ゲートはQRコードを読んで座席票みたいなのをプリントして渡すのでワンテンポ時間が余計にかかってるだけでしょう。
切符のQRコードを読んで処理するだけなら一瞬です。
磁気のように一度機械的に吸い込んでから吐き出す機構が不要なので機械のコストも安いし、トラブルも少ないです。
Re:導入の意味はあるんだろうか (スコア:1)
> 切符のQRコードを読んで処理するだけなら一瞬です。
いや、沖縄のゆいレールがQRコード読み取り方式の自動改札だけど、遅いよ。
あれでは東京のターミナル駅はきつい。
Re: (スコア:0)
乗ったことあるけど、そんなに遅い?
JRの切符を吸い込んでいくやつとどっちが早いだろうか。
乗降客数が少なくても、沖縄の駅の改札ってゲートが少なくて、2列か3列しかないんだよね。
それでも通勤ラッシュには耐えているようだよ。
ときどきQRコード部分を上に向けて通ろうとして止められる人はいる。