アカウント名:
パスワード:
現在のテクノロジーでは不可AIが人間レベルの認識能力を持たない限りだめだろうね今現在の自動運転の機能はプログラムの分岐で処理されてるだけだからな
あと200-500年くらいは必要
全ての状況で人間の判断力を上回るようにならないと認可されないと思う99.99%の状況で人間の判断力を上回ろうとも、0.01%の状況で人間ではほぼない判断ミスをするようでは、たとえトータルで事故率が1/10になろうとも社会は受け入れないだろうな
本当にそうなったら普及すると思うハンドルが無い方が保険が安いとかになるだろうし迎えに来てくれるんだから駐車場が遠くても良いので維持費も安くなるだろう
反対し続ける人も当然いるだろうがね
個人的には、事故率1/2でメーカ免責で良いと想ってる。被害者に対する金銭的補償は保険(強制)で。任意保険は自身の損害補償のみの方向。
前提条件として、車両価格や税金は現状と大きく変わらない範囲で・・・・ってのもありますかね？
現状の機械認識は自然環境下では人間以下の認識能力しか無いし、敵対的サンプルを食わすと意図的に誤認を引き起こすことすら出来るんで、「攻撃耐性」って点から論外としか言いようがない。
と言うか敵対的サンプルの見た目を考えると真っ当な認識をさせるにはブレイクスルーがまだ何個も足りてない。
敵対的入力が無い条件で測定用に撮影した顔認識のような、使い方を機械に合わせた用途や画像計測のような、ごく限られた情報の分析では人間以上の認識能力も有るんだが、自然環境下でダバーっと機械認識させて状況に合わせろってーのは時期尚早が過ぎる。
でも、現状すでに人間より事故率低いんじゃなかった？完璧を求めるのはわかるけど、人間が運転したって事故は起きるんだから、それより数が減るならゴーサイン出せるっしょ。
0.01%の状況で人間がミスしてしまうところを機械なら0.001%にできる、とすれば万々歳。
良くある、自動運転のデモ見ると好天の昼間が多いけど、悪天候の時とかはどうなんだろう。雨とか雪、特に雪国の冬季通して積雪状態、なんて道は厳しいんじゃなかろうか。でも、完全自動運転を謳って市場に投入したら、雪道は無理です、とか言えないような気がする。そう考えると、完全自動運転の自動車って、限定した地域のオンデマンド交通とかに限定した方が良い様な気がする。今の自動車と同様に、一般に市販するなんて無理じゃないかな。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy
全自動運転 (スコア:0)
現在のテクノロジーでは不可
AIが人間レベルの認識能力を持たない限りだめだろうね
今現在の自動運転の機能は
プログラムの分岐で処理されてるだけだからな
あと200-500年くらいは必要
Re:全自動運転 (スコア:0)
全ての状況で人間の判断力を上回るようにならないと認可されないと思う
99.99%の状況で人間の判断力を上回ろうとも、0.01%の状況で人間ではほぼない判断ミスをするようでは、たとえトータルで事故率が1/10になろうとも社会は受け入れないだろうな
Re:全自動運転 (スコア:2)
本当にそうなったら普及すると思う
ハンドルが無い方が保険が安いとかになるだろうし
迎えに来てくれるんだから駐車場が遠くても良いので維持費も安くなるだろう
反対し続ける人も当然いるだろうがね
Re: (スコア:0)
個人的には、事故率1/2でメーカ免責で良いと想ってる。
被害者に対する金銭的補償は保険(強制)で。
任意保険は自身の損害補償のみの方向。
Re: (スコア:0)
前提条件として、車両価格や税金は現状と大きく変わらない範囲で・・・・ってのもありますかね？
Re: (スコア:0)
現状の機械認識は自然環境下では人間以下の認識能力しか無いし、
敵対的サンプルを食わすと意図的に誤認を引き起こすことすら出来るんで、
「攻撃耐性」って点から論外としか言いようがない。
と言うか敵対的サンプルの見た目を考えると真っ当な認識をさせるにはブレイクスルーがまだ何個も足りてない。
敵対的入力が無い条件で測定用に撮影した顔認識のような、使い方を機械に合わせた用途や
画像計測のような、ごく限られた情報の分析では人間以上の認識能力も有るんだが、
自然環境下でダバーっと機械認識させて状況に合わせろってーのは時期尚早が過ぎる。
Re: (スコア:0)
でも、現状すでに人間より事故率低いんじゃなかった？
完璧を求めるのはわかるけど、人間が運転したって事故は起きるんだから、それより数が減るならゴーサイン出せるっしょ。
0.01%の状況で人間がミスしてしまうところを機械なら0.001%にできる、とすれば万々歳。
Re: (スコア:0)
良くある、自動運転のデモ見ると好天の昼間が多いけど、悪天候の時とかはどうなんだろう。
雨とか雪、特に雪国の冬季通して積雪状態、なんて道は厳しいんじゃなかろうか。
でも、完全自動運転を謳って市場に投入したら、雪道は無理です、とか言えないような気がする。
そう考えると、完全自動運転の自動車って、限定した地域のオンデマンド交通とかに
限定した方が良い様な気がする。
今の自動車と同様に、一般に市販するなんて無理じゃないかな。