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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
自家用車が必要か? (スコア:2, 参考になる)
自家用車によって自動車産業が世界経済を支えてきた訳でもありますけど、このままでは如何ともし難いというわけで、共有化しようという流れも発生していますよね。オートドライブの技術が実用化されれば、自然と自家用車のニーズは下がるかも知れません。
ネットも専用のIPが各々に必要か?という訳なのでしょうか。せっかくレイヤに別れているのだからIPは共有で、アプリレベルでID/PASSで認証すればいいやん、ってのが今後益々増えればIPは枯渇しないと・・・
とはいえ、全地球の人口でも耐え得るかというのは考えていないんでしょうね。国内の事情だけを考えているような・・・たしかに専用IPだと改竄の可能性も減らすことはできるのかなぁ・・・国家的には国民背番号制の延長としてIPv6を捉えているのだと思います。だから某首相がいっとのIPv6と言っていたんでしょう・・・
Re:自家用車が必要か? (スコア:1, 興味深い)
…という無粋なツッコミは置いといて。
(でもこの略称の誤用は非常に多い)
上位レイヤに色々盛り込むとエンバグする可能性も高くなるのであまり望ましくないような。TCP/IPの長所ってシンプルな構造体を積み重ねて使用するところにあると思うので、トラブルが発生したときに切り分けがしやすいというのがあるかと。
そもそも、ID/PASS認証って実運用に際して最も疑ってかからないといけないところだと思いますよ。信頼モデルが正しく動いていれば問題ないですが、それが崩れる(特に、人の手によって)と信頼性がゼロになるので。
Re:自家用車が必要か?(ジョーク) (スコア:0, フレームのもと)
実は住基ネットの11桁「12345678901」は16進「2dfdc1c35」に対応してて、
0181::0002:dfdc:1c35 (国番号::住民番号)
というIPv6のアドレスが既に割り振られていて…
#本当にこんな事やりそうだから怖い。
Re:自家用車が必要か?(ジョーク) (スコア:1, 参考になる)
参考までに、IPv6アドレスの決め方。 [wide.ad.jp]
Re:自家用車が必要か? (スコア:0)
50円のボールペンみたいに、何本あっても気前よくどんどん使おうっていう方がいいでしょ?(変なたとえだけど、ごめん。)
Re:自家用車が必要か? (スコア:0)
Re:自家用車が必要か? (スコア:0)
石油についても、枯渇する前に価格が上昇して、石油代替エネルギーとか不採算な油田がペイしはじめたりして、消費量が低下したり。