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日本の音響関係の会社の成績不振株式譲渡が相次いでいるので、「またですか」程度の記事ですね。オジサン世代にはノスタルジーとか愛着はあるんだろうけど、現在会社で販売している商品群を見ると、しょうがないかと納得できます。
企業価値を高めて売り払ってこそハゲタカのビジネスが成り立つんで、終わりにはならんだろう。
まあ、2014年の時点で「カーナビ事業など『成長が見込める』分野」 [srad.jp]なんて寝言を言う経営陣が鎮座しているようなところは、確かに外科手術でいろいろ膿んだ部分を切り落とす必要がある。
カーナビに注力した=会社潰す気だった
としか思えません
スマホが流行る前から、スマホサイズのポン付けの安いカーナビで十分でしたから
ポータブルナビはPNDに駆逐され、PNDはスマホに駆逐された。しかし、埋め込み型ナビは車載AVシステムとして生き残り、車両メーカーのインフォテインメントシステムと結びつくことで生き場所を得ている。パイオニアがずっコケたのはスマホのせいじゃないよ。
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開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー
ああ、またか (スコア:0)
日本の音響関係の会社の成績不振株式譲渡が相次いでいるので、「またですか」程度の記事ですね。オジサン世代にはノスタルジーとか愛着はあるんだろうけど、現在会社で販売している商品群を見ると、しょうがないかと納得できます。
Re: (スコア:2)
Re: (スコア:0)
企業価値を高めて売り払ってこそハゲタカのビジネスが成り立つんで、終わりにはならんだろう。
まあ、2014年の時点で「カーナビ事業など『成長が見込める』分野」 [srad.jp]
なんて寝言を言う経営陣が鎮座しているようなところは、
確かに外科手術でいろいろ膿んだ部分を切り落とす必要がある。
Re:ああ、またか (スコア:0)
カーナビに注力した=会社潰す気だった
としか思えません
スマホが流行る前から、スマホサイズのポン付けの安いカーナビで十分でしたから
Re: (スコア:0)
ポータブルナビはPNDに駆逐され、PNDはスマホに駆逐された。
しかし、埋め込み型ナビは車載AVシステムとして生き残り、車両メーカーのインフォテインメントシステムと
結びつくことで生き場所を得ている。
パイオニアがずっコケたのはスマホのせいじゃないよ。