アカウント名:
パスワード:
理論上は出来そうですが、1. 人件費を誰が負担するのか? 機械なしなら一つの改札に付き２人置かないと さばききれない。2. Ｘ線装置を使う本格的なものなら、誰が費用を負担するのか3. 装置の設置場所や、導線、滞留する人々が居られるスペースはあるのか？
仮に #1, #2 が解決出来ても #3 は駅自体を工事しないといけない。そんな広いスペースがあるなら、駅ナカの店にして家賃とりたいのが民間企業。
中国は・・上海などの古い駅（検査がなかったころに建てられた）はぎゅうぎゅうのスペースに X 線装置置いてたりするけど、新しい駅は、そういう検査ありきの広い広い作りですね。
中国はやる気のなさそうな係員が人が来ると適当に機械に通しておしまい。乗客も適当で、持ってる荷物を全部通すことはなく、ひとつだけ機械の上に放り投げて行く。
日本人だと、律儀に全部の荷物を調べようとするから、長蛇の列、確実だろう。
我々は監視してますよ、、、の雰囲気を出すことが重要であって、犯罪やテロが起こすのは数百万人に1人なんだから、出来るだけ減らせればいいんですよ。結局0には出来ないんだから。
タイのエアポートレイルリンクも改札前に機械検査らしきゲートくぐるけど、金属類に反応するわけでもなく一体なにを検査してるのか不明だった
確かに、北京の地下鉄の荷物チェックは、ゆるくやっている感じなので、あれはセキュリティ対策というよりも雇用対策の一環ではないかと思っています。中国って、人も多いけど土地・スペースも大きいという感じなのですが、狭小で人の多い日本でどうするつもりなのか・・・。
それにしても、日本も着実に中国の悪い所ばかり後を追っている感じですね・・。
そうですね。最初は厳しくやってましたが、スーパーの袋は明示的にスルーさせてくれたりします。
昔その中にカセットコンロのガスが入ってて、ひっかかって、タクシーで帰ったりしましたが。
あと１０駅あったとして３駅しかチェックしてなかったり・・。他の駅から入ったらいいやん・・。
> 日本も着実に中国の悪い所ばかり後を追っている
今回のはテロ対策、中共のは統制施策、でどう考えても後追いという感想にはならないなぁ。むしろその牽強付会さは気味が悪い。
実際国内にムスリム＝テロリスト予備軍が増えたんだから、仕方ないだろ。
# マイナスモデレートするのは構わないが、実際のイスラム教がテロリズム＝ジハードを肯定している事を、否定する投稿をしてからにしろよ。
ジハードの本来の意味はコーランの戒律を守った生活を送ることであって、ジハード＝テロリズムというのは一部の過激派が主張してるだけなんだがね。そもそも、日本人＝カミカゼ＝テロリスト、じゃないか。
そうですね。更に困ったことにイスラムを自称する過激派の連中は、そのコーランを読んだこともなく内容も知らず、ただ過激派の指導者(リーダー)が垂れ流すイスラムっぽい歪んだ何かを信仰してるにすぎないし。イスラム系過激派は寧ろイスラム系カルトと呼ぶべき。
言葉の意味は移ろいゆくもの。ジハード＝テロリズムが現代の意味ならそれでいいだろう。リベラル＝左翼と同じで。テロリストがジハードを自称し、左翼がリベラルを自称し、社会がそれを受け入れたのだから。
電車乗り遅れたりイベントに間に合わなくて揉める事案が増えそうですね。やれというのは簡単だけどよほど検査環境を整備しておかないと、検査実行側と利用者の負担がひどくなりそう。
より多くのコメントがこの議論にあるかもしれませんが、JavaScriptが有効ではない環境を使用している場合、クラシックなコメントシステム(D1)に設定を変更する必要があります。
私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
上海、北京では出来てるので、 (スコア:1)
理論上は出来そうですが、
1. 人件費を誰が負担するのか? 機械なしなら一つの改札に付き２人置かないと さばききれない。
2. Ｘ線装置を使う本格的なものなら、誰が費用を負担するのか
3. 装置の設置場所や、導線、滞留する人々が居られるスペースはあるのか？
仮に #1, #2 が解決出来ても #3 は駅自体を工事しないといけない。
そんな広いスペースがあるなら、駅ナカの店にして家賃とりたいのが民間企業。
中国は・・上海などの古い駅（検査がなかったころに建てられた）はぎゅうぎゅうのスペースに X 線装置置いてたりするけど、
新しい駅は、そういう検査ありきの広い広い作りですね。
Re:上海、北京では出来てるので、 (スコア:3, 参考になる)
中国はやる気のなさそうな係員が人が来ると適当に機械に通しておしまい。乗客も適当で、持ってる荷物を全部通すことはなく、ひとつだけ機械の上に放り投げて行く。
日本人だと、律儀に全部の荷物を調べようとするから、長蛇の列、確実だろう。
Re: (スコア:0)
我々は監視してますよ、、、の雰囲気を出すことが重要であって、犯罪やテロが起こすのは数百万人に1人なんだから、出来るだけ減らせればいいんですよ。結局0には出来ないんだから。
Re: (スコア:0)
タイのエアポートレイルリンクも改札前に機械検査らしきゲートくぐるけど、
金属類に反応するわけでもなく一体なにを検査してるのか不明だった
中国の後追い (スコア:2)
確かに、北京の地下鉄の荷物チェックは、ゆるくやっている感じなので、あれはセキュリティ対策というよりも雇用対策の一環ではないかと思っています。
中国って、人も多いけど土地・スペースも大きいという感じなのですが、狭小で人の多い日本でどうするつもりなのか・・・。
それにしても、日本も着実に中国の悪い所ばかり後を追っている感じですね・・。
Re:中国の後追い (スコア:1)
そうですね。最初は厳しくやってましたが、
スーパーの袋は明示的にスルーさせてくれたりします。
昔その中にカセットコンロのガスが入ってて、ひっかかって、タクシーで帰ったりしましたが。
あと１０駅あったとして３駅しかチェックしてなかったり・・。他の駅から入ったらいいやん・・。
Re: (スコア:0)
> 日本も着実に中国の悪い所ばかり後を追っている
今回のはテロ対策、中共のは統制施策、でどう考えても後追いという感想にはならないなぁ。むしろその牽強付会さは気味が悪い。
Re: (スコア:0)
実際国内にムスリム＝テロリスト予備軍が増えたんだから、仕方ないだろ。
# マイナスモデレートするのは構わないが、実際のイスラム教がテロリズム＝ジハードを肯定している事を、否定する投稿をしてからにしろよ。
Re: (スコア:0)
ジハードの本来の意味はコーランの戒律を守った生活を送ることであって、ジハード＝テロリズムというのは一部の過激派が主張してるだけなんだがね。
そもそも、日本人＝カミカゼ＝テロリスト、じゃないか。
Re:中国の後追い (スコア:1)
そうですね。更に困ったことにイスラムを自称する過激派の連中は、そのコーランを読んだこともなく内容も知らず、ただ過激派の指導者(リーダー)が垂れ流すイスラムっぽい歪んだ何かを信仰してるにすぎないし。
イスラム系過激派は寧ろイスラム系カルトと呼ぶべき。
Re: (スコア:0)
言葉の意味は移ろいゆくもの。
ジハード＝テロリズムが現代の意味ならそれでいいだろう。
リベラル＝左翼と同じで。
テロリストがジハードを自称し、左翼がリベラルを自称し、社会がそれを受け入れたのだから。
Re:上海、北京では出来てるので、 (スコア:1)
電車乗り遅れたりイベントに間に合わなくて揉める事案が増えそうですね。
やれというのは簡単だけどよほど検査環境を整備しておかないと、検査実行側と利用者の負担がひどくなりそう。