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結局は形だけの車椅子対応で実際の運用まで真面目に考えてなかったという事なんでしょう。「カイゼン」後だって15分もかかるし。
「聲の形」に協賛しつつ聴覚に障碍のある人にも使える機種を一向に出さない(さすがに全聾は厳しいけど、そこまででない人とか)ソフトバンクとの提携を聞いたときは同じ穴の狢としか思えなかったし。
所要時間は、慣れれば3分台になったようです。以前だと慣れていても8分台。
次は「ボタン一つでスロープが出てくる」を期待してる。
それでもそんなにかかるんだまぁスロープから落ちる事故とかあったら責任取れねーしその辺の安全性確保に時間かかるんかな
電動でなくても、
路線バスみたいに、床下から引き出して5秒で完成、は難しいのかな。
バスは進んでますね。
ノンステップバス 電動スロープ展開格納動作 [youtu.be]
うん、「これで良いよな」と素直に納得できる。まあ車体を傾けるのも前提なのかも知れないが。ってそうか、タクシーでも前後ハイドロサスにしてペッタコすれば良いのか。
あれも引き出すタイプは新型のみで、旧型は近くにあるのを蓋開けてセットするのが大変そう。そもそも引き出すのに運転手が運転席から出てこないといけない
出口付近の床が、健常者の乗り降り含め、扉開閉時には毎回斜めになるのではダメなんだろうか戻るときに端に何か挟む可能性があるか
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
形だけの対応だった (スコア:0)
結局は形だけの車椅子対応で実際の運用まで真面目に考えてなかったという事なんでしょう。「カイゼン」後だって15分もかかるし。
「聲の形」に協賛しつつ聴覚に障碍のある人にも使える機種を一向に出さない(さすがに全聾は厳しいけど、そこまででない人とか)ソフトバンクとの提携を聞いたときは同じ穴の狢としか思えなかったし。
Re: (スコア:2)
所要時間は、慣れれば3分台になったようです。以前だと慣れていても8分台。
次は「ボタン一つでスロープが出てくる」を期待してる。
Re: (スコア:2)
それでもそんなにかかるんだ
まぁスロープから落ちる事故とかあったら責任取れねーしその辺の安全性確保に時間かかるんかな
Re: Re:形だけの対応だった (スコア:0)
電動でなくても、
路線バスみたいに、床下から引き出して5秒で完成、は難しいのかな。
Re: Re:形だけの対応だった (スコア:3)
バスは進んでますね。
ノンステップバス 電動スロープ展開格納動作 [youtu.be]
Re: (スコア:0)
うん、「これで良いよな」と素直に納得できる。
まあ車体を傾けるのも前提なのかも知れないが。
ってそうか、タクシーでも前後ハイドロサスにしてペッタコすれば良いのか。
Re: (スコア:0)
あれも引き出すタイプは新型のみで、旧型は近くにあるのを蓋開けてセットするのが大変そう。
そもそも引き出すのに運転手が運転席から出てこないといけない
出口付近の床が、健常者の乗り降り含め、扉開閉時には毎回斜めになるのではダメなんだろうか
戻るときに端に何か挟む可能性があるか