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ついさっきこんな記事を読んだばかり。
車内販売の一斉廃止で見えた国鉄のDNA | いすみ鉄道前社長 鳥塚亮の地域を元気にするブログhttps://www.torizuka.club/2019/02/19/%E8%BB%8A%E5%86%85%E8%B2%A9%E5%A3... [torizuka.club]
紹介いただいたリンク先読みました。面白いですね。
投資って考え方ができないからだってのが内容でしたが鉄道会社といえば1等地に建物もってる不動産屋でもあるので売上増をネタにテナント料上げて稼ぐ算段かも。不労所得だし。
車内限定の駅弁作れば売れる、と考えがちですが百貨店の駅弁フェアに出す方が大量に売れてメリット多いのかな。小商い難しい。
その一等地は鉄道事業があってはじめて一等地たりえるのでは？誰も利用しない駅の周囲なら大した付加価値は生まれないので。
仰る通りですし、鉄道事業あっても乗降客が居なけりゃテナント入らないですし。うろ覚えですが、駅に直売所や子供用遊具置いて乗降客自体を増やした軽井沢駅？とかは駅自体をハブにするため努力してた印象です。
新幹線や特急ということで、発駅・停車駅が限られてるし、駅前ガラーンとしてるのを想定してないんじゃないかしら。
そこで鉄道の運営を外部に委託してしまって自分ではやらないという選択も出てくるのでは？郵便局はもはや郵便事業で飯は食っておらず辞めたいと思ってる、なんて話もあるし、JRも鉄道事業を辞める（外部に運営を委託、権利を貸し出す）未来が来るのかも。
地方駅の場合、駅前のコンビニが潰れたり、駅前に自販機すら無かったり。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
原因は国鉄のDNAらしい (スコア:3, 興味深い)
ついさっきこんな記事を読んだばかり。
車内販売の一斉廃止で見えた国鉄のDNA | いすみ鉄道前社長 鳥塚亮の地域を元気にするブログ
https://www.torizuka.club/2019/02/19/%E8%BB%8A%E5%86%85%E8%B2%A9%E5%A3... [torizuka.club]
Re: (スコア:0)
紹介いただいたリンク先読みました。面白いですね。
投資って考え方ができないからだってのが内容でしたが
鉄道会社といえば1等地に建物もってる不動産屋でもあるので
売上増をネタにテナント料上げて稼ぐ算段かも。不労所得だし。
車内限定の駅弁作れば売れる、と考えがちですが
百貨店の駅弁フェアに出す方が大量に売れてメリット多いのかな。小商い難しい。
Re:原因は国鉄のDNAらしい (スコア:0)
その一等地は鉄道事業があってはじめて一等地たりえるのでは？
誰も利用しない駅の周囲なら大した付加価値は生まれないので。
Re: (スコア:0)
仰る通りですし、鉄道事業あっても乗降客が居なけりゃテナント入らないですし。
うろ覚えですが、駅に直売所や子供用遊具置いて乗降客自体を増やした軽井沢駅？とかは
駅自体をハブにするため努力してた印象です。
新幹線や特急ということで、発駅・停車駅が限られてるし、
駅前ガラーンとしてるのを想定してないんじゃないかしら。
Re: (スコア:0)
そこで鉄道の運営を外部に委託してしまって自分ではやらないという選択も出てくるのでは？
郵便局はもはや郵便事業で飯は食っておらず辞めたいと思ってる、なんて話もあるし、
JRも鉄道事業を辞める（外部に運営を委託、権利を貸し出す）未来が来るのかも。
Re: (スコア:0)
地方駅の場合、駅前のコンビニが潰れたり、駅前に自販機すら無かったり。