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米フロリダでTesla車が道路を横切る大型車に衝突する事故が発生、自動運転の安全性が疑われる」記事へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2019年03月06日 9時28分 (#3575742)
    任意にしか入れられない機能としての自動運転とかでは、本当は走れる状態にあるとは誰も保障できて無い。
    毎日自動運転をしてアピールする車両すら存在しないのに、安く実用車があるのすら不自然と言わざる得ない。
    相互通信可能な機器は今現在簡単に欺瞞情報にも流されるし、車両が環境情報のみで走行状況を判断する場合も
    、太陽反射光=光の効果に拠ってセンサーを騙せる事が判明しているから、強い光線でセンサーをホワイトアウト
    させられれば何時でも事故は起こり得る。
    • by Anonymous Coward on 2019年03月06日 10時07分 (#3575768)

      人間より事故が少なきゃいいと思えば
      そこまで無理だとは思わない

      太陽の反射光で自分の目が眩んでで事故するのは我慢できるが、
      センサーが眩んで事故するのは耐えられない
      そういう話になると難しいんかな

      センサーの数は人間の目より数も位置も増やせるけどね

      親コメント
      • by Anonymous Coward

        人間より事故が少なきゃいいと思えば

        トレーラーを認識できずに突っ込むレベルでそれはないわ。

        • by Anonymous Coward

          予防安全技術採用車は全体で事故率が40%低下するのに
          テスラだけ逆に作動中の事故率が上昇するんだっけ

          • by Anonymous Coward

            先日車を乗り換え、初めて自動ブレーキ付きになったおかげで、保険料が割引された。
            果たしてテスラ車の場合、保険料は割引されるのか割り増しされるのか。

            • by Anonymous Coward

              パーツが出ない認定工場が直せない突然廃車で補償費用がすぐ膨れ上がるからって北米では引き上げられまくってるよ

        • by Anonymous Coward

          テスラ車の事故が自動運転車の限界を示す根拠は?
          googleのもappleのもトレーラに突っ込んでると言うならともかく

          • by Anonymous Coward

            「テスラの車がトレーラーを認識できないなら」という話題で、なんでそこまで範囲を広げる?

※ただしPHPを除く -- あるAdmin

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