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自転車の車道走行不可ならそういう標識出さなきゃダメじゃん?(赤の〇斜め棒の中に自転車の表示のある表示)それがないのに「ここは自転車走行が想定されてない道路」とか言われても困る。エスパーじゃねえんだし
「また地裁」案件じゃないのかな。
全国どの道だって自転車が後ろからきて幅寄せしたらぶつかる危険はある。予測しない運転手がおかしくないか。自動車運転過失致死が無罪というのは、自転車がよほどひどい突っ込みしたとしても、ないと思うよ。
いや、よく考えろトラックが寄った結果ぶつかったならこのチャリンコ乗りは「左側から追い抜きをかけた」左側っておいぬいてよかった?そもそも追い抜きってどこでもしてよかった?トラックの後ろ走ってりゃいいのに追い抜きかけたんだからトラックが悪いって方がおかしい行政罰は未だしも刑事はそりゃそうだとしか
そもそも追い抜きは左からするものです。(右側からするのは追い越し)
追い抜き禁止または追い越し禁止標識がないまたは横断歩道手前30M以外は追い抜きはしていい。(追い越し禁止標識がある場合、追い抜きもダメ)
追い抜き=同一車線上の車両が左側から抜く。追い越し=右側の車線へ出てぬく(同一車線で右から抜くことは禁止)
です。
で、その上で道交法20条により、「自転車が通行するのは車道です。」自転車が走ることを想定とか以前です。そもそもむやみに歩道を自転車で走れば違反です。
>また、この道路は防音壁の外側に歩道があることから、「歩行者や自転車の通行が想定されていない」とし、自転車が走行してくることを予見すべき注意義務はあるとはいえないとも判断されている。
地裁は道交法すら知らないのかと。
#トラックに責任がないとする理由が、”自転車側の前方不注意である”ならまだ理解できます。
はぁ?それ自転車目線で言ってる?自動車目線で言ってる?バイクのすり抜け走行も違法ですよ?
左側から抜くこと自体ダメだっつーの免許返納してこい
そもそも車両通行帯のない道路においては道路交通法第十八条によって、軽車両は車道の左側端に寄って、自動車と原動機付自転車は車道の左側に寄って通行することになってるから軽車両が左側端から追い抜きをすることは想定内と言える
だから「左側から抜くこと自体ダメだっつーの免許返納してこい」と書いてる人間が最も優先して免許返納すべきと言える
証明終わり
軽車両が他の車両を抜くことを想定していないんじゃないの?
もしかして自動車等は永遠に停止せず走行し続けると想像するエスパーさんですか?
その場合は右側を走って抜けばいいだけじゃないですか?ソレ追い抜きじゃなくって障害物を避けてるだけですよね・・・
こちらは右側通行なので日本とは逆になるけど、専用の車線がない限り、右側から抜くことはないな。左折のときとかも道路の左側(道路中央側)に寄る。自転車がね。
強者が弱者を労るのが当然という文化があるから、公共交通機関で妊婦や高齢者に席を譲るのは当然のことだし、歩行者がいれば横断歩道の前で停止するのも普通のこと。ルールに従っている限り、自転車が道路の中央に寄っても問題はない。
日本は周りに合わせるのが当然の文化だから、周りに合わせられない人に対しては冷たい。「自転車のくせに(道路の中央に寄ってきて)生意気」だよね。周りに合わせることが重視されてルールが軽視されるから、ルール違反が当たり前になっている。
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いや想定とかそんなの知らんし (スコア:0)
自転車の車道走行不可ならそういう標識出さなきゃダメじゃん?
(赤の〇斜め棒の中に自転車の表示のある表示)
それがないのに「ここは自転車走行が想定されてない道路」とか言われても困る。エスパーじゃねえんだし
Re: (スコア:0)
「また地裁」案件じゃないのかな。
全国どの道だって自転車が後ろからきて幅寄せしたらぶつかる危険はある。
予測しない運転手がおかしくないか。
自動車運転過失致死が無罪というのは、自転車がよほどひどい突っ込みしたとしても、ないと思うよ。
Re: (スコア:0)
いや、よく考えろ
トラックが寄った結果ぶつかったなら
このチャリンコ乗りは「左側から追い抜きをかけた」左側っておいぬいてよかった?
そもそも追い抜きってどこでもしてよかった?
トラックの後ろ走ってりゃいいのに追い抜きかけたんだからトラックが悪いって方がおかしい
行政罰は未だしも刑事はそりゃそうだとしか
Re: (スコア:0, フレームのもと)
そもそも追い抜きは左からするものです。
(右側からするのは追い越し)
追い抜き禁止または追い越し禁止標識がないまたは横断歩道手前30M以外は追い抜きはしていい。
(追い越し禁止標識がある場合、追い抜きもダメ)
追い抜き=同一車線上の車両が左側から抜く。
追い越し=右側の車線へ出てぬく(同一車線で右から抜くことは禁止)
です。
で、その上で道交法20条により、「自転車が通行するのは車道です。」
自転車が走ることを想定とか以前です。そもそもむやみに歩道を自転車で走れば違反です。
>また、この道路は防音壁の外側に歩道があることから、「歩行者や自転車の通行が想定されていない」とし、自転車が走行してくることを予見すべき注意義務はあるとはいえないとも判断されている。
地裁は道交法すら知らないのかと。
#トラックに責任がないとする理由が、”自転車側の前方不注意である”ならまだ理解できます。
Re: (スコア:-1)
はぁ?
それ自転車目線で言ってる?自動車目線で言ってる?
バイクのすり抜け走行も違法ですよ?
左側から抜くこと自体ダメだっつーの
免許返納してこい
Re: (スコア:0)
そもそも車両通行帯のない道路においては道路交通法第十八条によって、軽車両は車道の左側端に寄って、自動車と原動機付自転車は車道の左側に寄って通行することになってるから軽車両が左側端から追い抜きをすることは想定内と言える
だから「左側から抜くこと自体ダメだっつーの免許返納してこい」と書いてる人間が最も優先して免許返納すべきと言える
証明終わり
Re: (スコア:0)
軽車両が他の車両を抜くことを想定していないんじゃないの?
Re: (スコア:0)
もしかして自動車等は永遠に停止せず走行し続けると想像するエスパーさんですか?
Re:いや想定とかそんなの知らんし (スコア:0)
その場合は右側を走って抜けばいいだけじゃないですか?
ソレ追い抜きじゃなくって障害物を避けてるだけですよね・・・
Re: (スコア:0)
こちらは右側通行なので日本とは逆になるけど、専用の車線がない限り、右側から抜くことはないな。左折のときとかも道路の左側(道路中央側)に寄る。自転車がね。
強者が弱者を労るのが当然という文化があるから、公共交通機関で妊婦や高齢者に席を譲るのは当然のことだし、歩行者がいれば横断歩道の前で停止するのも普通のこと。ルールに従っている限り、自転車が道路の中央に寄っても問題はない。
日本は周りに合わせるのが当然の文化だから、周りに合わせられない人に対しては冷たい。「自転車のくせに(道路の中央に寄ってきて)生意気」だよね。周りに合わせることが重視されてルールが軽視されるから、ルール違反が当たり前になっている。