「バイクと衝突した赤信号無視の歩行者、書類送検される。歩行者が検挙されるのは異例」記事へのコメント

ぜひ

[Anonymous Coward]

検察は起訴していただきたい
何が何でも歩行者(自転車)は悪くない、悪いのは自動車(バイク)という風潮を打破してほしい

最近は交通弱者とは言えモンスターな歩行者が多い

Re:

[Anonymous Coward]

停止可能距離以内とか、回避可能距離以内で、進路に飛び込まれたら運転者はどんなに注意していても、避けられない。
現在の走行速度で3秒以内の距離に飛び込まれて前方不注意と言われても、過失を問う方に無理がある。
判例的にはその状態でも車両側が悪いことになっているがな。

Re:

[Anonymous Coward]

>現在の走行速度で3秒以内の距離に飛び込まれて前方不注意

法定速度以内であったとしても自分が注意できない範囲なら（ブレーキが間に合わなかったという事実がそれを認定している）それはそもそも速度の出しすぎでは。

Re:

[Anonymous Coward]

えー、それ本気？
#3583671は3秒って区切ってるけど、1秒は？0.1秒は？そこに、何かしら根拠、意味のある数字で区切れなかったら、何キロで走っていてもブレーキ間に合ってませんね、速度出しすぎですね、で極論、ありとあらゆる場所で徐行しろ、になる主張なんだけど。
だったら、法定速度で走っていて、普通の人の反応速度で間に合うかどうか、の方がよほど合理的では？

Re:

[Anonymous Coward]

で極論、ありとあらゆる場所で徐行しろ

で良いんじゃないの？
正確に言えば、運転している車両と歩行者が接触できる可能性（歩行者の「悪意」も含めて）があるなら徐行すべきでしょ。

普通の人の反応速度で間に合うかどうか、の方がよほど合理的

なぜ他人を基準にする？
あなたが轢かれたとして、「加害運転者は普通の人の３倍遅い反応速度でしたが、普通の人の反応速度では間に合っていたので、加害運転者は無罪です。」といわれて納得しますか？

車両は「自己の能力と車両の性能で制御できる運転」をする必要があります。普通の人基準ではなく、運転者の個人の能力を基準にしないといけません。

Re:

[Anonymous Coward]

そういう路上の空論はいいから

路上の空論

[Anonymous Coward]

突っ込んでほしいのか?

Re:

[Anonymous Coward]

合意があっても突っ込んだ方が悪いんです！

Re:

[Anonymous Coward]

追突は、お断りです（ぇ