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この間、雨の夜に信号のないギリギリ二台すれ違える交差点で、対抗側にヘッドライトつけた車が停まってたから、結構手前で少しスピードを落として相手が先に交差点に進入できるようにしたそれでも相手が進まなかったのでこちらが先に交差点に入ったその時点で相手がパトカーらしい(ルーフに回転灯らしき構造物が見えたので)ことは分かったけど、もう交差点進入してるしそのまま右折したら後から追いかけてきて「パトカー優先ですよ」だってさ
不自然に長く交差点手前に停まってるわ、そもそも雨の夜じゃ直前まで相手がパトカーかどうか確認できないわで腹が立ったけど、警官ともめていいことはないので適当に対応したわ
回転灯回してなければ普通の車と一緒(緊急車両状態ではない)その警察官はオカシイ
その認識は危ないよ赤色灯を回してなくてもPC緊急状態かはあなたが決めることではないかといって、君の無知を責めているわけではないよ
それに#3593205の事案では#3593205が違反していることは明白
すると、明確に判断できないときは、相手がPCかも知れない、という状態でデッドロックが(法的には)正しいの?
基本的には正しいというより、「どんな状況でも相手を信用してはならない(ので安全側に振って行動する、迷ったら安全に静止)」がより正確
#これはドライバーのみならず社会人全員に(インフラ系は特に)持ってもらいたい感覚#常に相手なんか期待しないで最悪の事態を想定してから物事を動かしてほしいわ、ほんと
普通車のすれ違いができる程度の山道。周りは林。道の右側が道路工事中(休工中)で、幅が半分近くに狭まっていて見通しが悪かったので、徐行の後、念のため現場手前で一旦停止したら、対向からバイクが減速無しで突っ込んできた。
隙間があったので衝突こそしなかったが、バイクはコントロールを失って転倒しケガ。「すでに通過していると思っていた車が止まっていたから驚いて事故になった」んだって。止まってた俺が人身事故の加害者なんだってさ。へー。スピードオーバーで前方不注意のバイクより悪いことだとは知らなかったよ。
最悪の事態を想定すると運転なんかできない。
バイクのニーちゃんが腹立ちまぎれに言っただけで実際に責任取らされたわけじゃないだろ?フーンとしかいえん話やな
そう思うんであれば運転しないのが正解だな。あなたのリスク許容範囲を超えているという話なので。正直、相手側がそう主張するのは、まだ想定の範囲内だ。
でも何らかの理由により運転をせざるを得ないなら、現代にはドライブレコーダーがあるから、それつけておくといいよ。あと、すぐ相談できる保険屋と弁護士を見つけておくとなお良しって感じ。
#運転中はどんな状況でも自分が(謂れのない/あるかかわらず関わらず)加害者として非難を受ける可能性があるというのは#当然に想定するべき範囲のリスクで、それを受容して運転するといる行為を行っているというぐらいの考えは持っといたほうがいい。#そして対策もセットで持っておけ
驚かせたから加害者は実際ある。であとは警察のさじ加減次第。コイン採掘スクリプトなんかのときと同じで、気の弱そうな奴だけ逮捕するんじゃないかね。で実際危険な運転してるオラついたバカは放置、と。
警察が基準を恣意的に変える行為を監視する仕組みがない(機能していない)以上、最悪側で考えるべき。
なんでか金を払わされたし、免許も無事にゴールドじゃなくなったよ。そういうことも実際にあるんだよ。別に知りたくなかったが。
まさしくその通りで、不要不急の運転は避けるようになったよ。次の車検には車も手放す予定。当事者ならまだしも、相手の保険屋がつけてくる難癖には笑うしかなかったわ。
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雨の夜に (スコア:0)
この間、雨の夜に信号のないギリギリ二台すれ違える交差点で、対抗側にヘッドライトつけた車が停まってたから、結構手前で少しスピードを落として相手が先に交差点に進入できるようにした
それでも相手が進まなかったのでこちらが先に交差点に入った
その時点で相手がパトカーらしい(ルーフに回転灯らしき構造物が見えたので)ことは分かったけど、もう交差点進入してるしそのまま右折したら後から追いかけてきて「パトカー優先ですよ」だってさ
不自然に長く交差点手前に停まってるわ、そもそも雨の夜じゃ直前まで相手がパトカーかどうか確認できないわで腹が立ったけど、警官ともめていいことはないので適当に対応したわ
Re: (スコア:0)
回転灯回してなければ普通の車と一緒(緊急車両状態ではない)
その警察官はオカシイ
Re: (スコア:0)
その認識は危ないよ
赤色灯を回してなくてもPC
緊急状態かはあなたが決めることではない
かといって、君の無知を責めているわけではないよ
それに#3593205の事案では#3593205が違反していることは明白
Re: (スコア:0)
すると、明確に判断できないときは、相手がPCかも知れない、という状態で
デッドロックが(法的には)正しいの?
Re:雨の夜に (スコア:1)
基本的には正しい
というより、「どんな状況でも相手を信用してはならない(ので安全側に振って行動する、迷ったら安全に静止)」がより正確
#これはドライバーのみならず社会人全員に(インフラ系は特に)持ってもらいたい感覚
#常に相手なんか期待しないで最悪の事態を想定してから物事を動かしてほしいわ、ほんと
路上に安全側はない。 (スコア:0)
普通車のすれ違いができる程度の山道。周りは林。
道の右側が道路工事中(休工中)で、幅が半分近くに狭まっていて見通しが悪かったので、
徐行の後、念のため現場手前で一旦停止したら、対向からバイクが減速無しで突っ込んできた。
隙間があったので衝突こそしなかったが、バイクはコントロールを失って転倒しケガ。
「すでに通過していると思っていた車が止まっていたから驚いて事故になった」んだって。
止まってた俺が人身事故の加害者なんだってさ。へー。
スピードオーバーで前方不注意のバイクより悪いことだとは知らなかったよ。
最悪の事態を想定すると運転なんかできない。
Re: (スコア:0)
バイクのニーちゃんが腹立ちまぎれに言っただけで実際に責任取らされたわけじゃないだろ?
フーンとしかいえん話やな
Re: (スコア:0)
そう思うんであれば運転しないのが正解だな。
あなたのリスク許容範囲を超えているという話なので。
正直、相手側がそう主張するのは、まだ想定の範囲内だ。
でも何らかの理由により運転をせざるを得ないなら、
現代にはドライブレコーダーがあるから、それつけておくといいよ。
あと、すぐ相談できる保険屋と弁護士を見つけておくとなお良しって感じ。
#運転中はどんな状況でも自分が(謂れのない/あるかかわらず関わらず)加害者として非難を受ける可能性があるというのは
#当然に想定するべき範囲のリスクで、それを受容して運転するといる行為を行っているというぐらいの考えは持っといたほうがいい。
#そして対策もセットで持っておけ
Re: (スコア:0)
驚かせたから加害者は実際ある。であとは警察のさじ加減次第。
コイン採掘スクリプトなんかのときと同じで、気の弱そうな奴だけ逮捕するんじゃないかね。
で実際危険な運転してるオラついたバカは放置、と。
警察が基準を恣意的に変える行為を監視する仕組みがない(機能していない)以上、
最悪側で考えるべき。
Re: (スコア:0)
なんでか金を払わされたし、免許も無事にゴールドじゃなくなったよ。
そういうことも実際にあるんだよ。別に知りたくなかったが。
Re: (スコア:0)
まさしくその通りで、不要不急の運転は避けるようになったよ。
次の車検には車も手放す予定。
当事者ならまだしも、相手の保険屋がつけてくる難癖には笑うしかなかったわ。