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＞衝突時の衝撃で自動車を停止させるシステム
MTの場合、衝突で速度が急に落ちると、ノッキングしてエンストすることが多いと思う(私はMT車乗りだけど、この経験は無い)。 けど、速度が速すぎてギアのカバーする速度域内(４速で70km/h位で走っていてぶつかって40km/h位に落ちるとか)のままだったりすると、そのまま走るし、アクセルを踏んでいれば再加速できるよなあ。 車庫入れなんかでの踏み間違えも、MTでもあり得ると思うし。 オートマの場合、よほどすごいことしないとエンジンが回りっぱなしなので、被害が大きくなるような。 逆に衝突を検知して自動的にブレ
＞「バンパーが潰れた」というイベントを検知して停止させるシステムあたりが落としどころでしょうか。センサーメーカーは喜びそうだけど、現実問題としていくつのセンサーを積めばいいんだよ…
海外じゃ文字通り他の車を押しのけて駐車するためにバンパーが使われてたりするからなぁ。
昭和50年代半ば(40年内外過去)に出ていた『現代用語の基礎知識』の「はみだしYOUとPIA」みたいなページのマージンの記載の一つにそう書いてあったので覚えているけど、テレビ他でそういう動画を紹介しているんでしょうか?一般常識を身につける情報入手に近年消極的なのであまりよく知りません。
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MTの場合 (スコア:1)
＞衝突時の衝撃で自動車を停止させるシステム
MTの場合、衝突で速度が急に落ちると、ノッキングしてエンストすることが多いと思う(私はMT車乗りだけど、この経験は無い)。
けど、速度が速すぎてギアのカバーする速度域内(４速で70km/h位で走っていてぶつかって40km/h位に落ちるとか)のままだったりすると、そのまま走るし、アクセルを踏んでいれば再加速できるよなあ。
車庫入れなんかでの踏み間違えも、MTでもあり得ると思うし。
オートマの場合、よほどすごいことしないとエンジンが回りっぱなしなので、被害が大きくなるような。
逆に衝突を検知して自動的にブレ
Re: (スコア:0)
＞「バンパーが潰れた」というイベントを検知して停止させるシステムあたりが落としどころでしょうか。
センサーメーカーは喜びそうだけど、現実問題としていくつのセンサーを積めばいいんだよ…
Re:MTの場合 (スコア:0)
海外じゃ文字通り他の車を押しのけて駐車するためにバンパーが使われてたりするからなぁ。
Re:MTの場合 (スコア:1)
昭和50年代半ば(40年内外過去)に出ていた『現代用語の基礎知識』の
「はみだしYOUとPIA」みたいなページのマージンの記載の一つに
そう書いてあったので覚えているけど、テレビ他でそういう動画を
紹介しているんでしょうか?
一般常識を身につける情報入手に近年消極的なのであまりよく知りません。