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10年以上同じ車を整備しているなら逆に税金下げるべき、新しい車を買う金がなく燃費の悪いガソリン代がよりかかってる貧乏層から高い税金取り立てるのも可哀想だ。
車を買わない/手放すのが最適でしょう。
新しい車を作るにはそれなりの環境負荷がかかるわけですし、燃費だって改善はするにしても無限に上がるわけではないですし。何よりも個人レベルでは高い税金から解放されるという絶大なメリットがあります。
車を持つと重量税車を動かすとガソリン税
車を手放すと・・・・次は歩行者税?そんなのことをしそうな国。
歩行したら税金なら、引きこもり優遇だからアウト。というか、何から税金取るんだ。靴か、食い物か。それ消費税じゃね。
シャム双生児は二人分と言われれば納得できる気がしないでもない
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
よく考えてみれば新しい車を買い換える方が環境に悪いんじゃないの? (スコア:1)
10年以上同じ車を整備しているなら逆に税金下げるべき、新しい車を買う金がなく燃費の悪いガソリン代がよりかかってる貧乏層から高い税金取り立てるのも可哀想だ。
Re: (スコア:0)
車を買わない/手放すのが最適でしょう。
新しい車を作るにはそれなりの環境負荷がかかるわけですし、
燃費だって改善はするにしても無限に上がるわけではないですし。
何よりも個人レベルでは高い税金から解放されるという絶大なメリットがあります。
Re: (スコア:0)
車を持つと重量税
車を動かすとガソリン税
車を手放すと・・・・次は歩行者税?
そんなのことをしそうな国。
Re: (スコア:0)
歩行したら税金なら、引きこもり優遇だからアウト。
というか、何から税金取るんだ。
靴か、食い物か。それ消費税じゃね。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
Re:よく考えてみれば新しい車を買い換える方が環境に悪いんじゃないの? (スコア:2)
シャム双生児は二人分と言われれば納得できる気がしないでもない