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「今日は大時化なので遅刻します」が許される空気にならない限り通勤に使えるわけがない。そしてそれが許されるなら船なんか使わなくても普通に時差出勤すればいい。これがいいアイデアだと思っている小池はハイヤーかなにかで出勤してるんだろうね
ニューヨークだとフェリー通勤はメジャーだから、都市計画を勉強したことあれば小池に限らずだれでも考えるだろうし、いつかは東京でも実現されると思う。
ニューヨークでは悪天候でフェリーが出ないときには欠勤しても当然だけど,日本だとどうだろ。そもそもマンハッタンは川に囲まれている島で,それを渡る橋・トンネルの容量拡大が大変だからフェリーが活用されているわけで,東京とは状況がかなり違う。
尾道とか鹿児島とかフェリー通勤も多いと思うが、あの辺は欠勤とかじゃないのかね?駄目って言われてもどうしようもないだろ。まぁ東京とは規模が違うので比較することもおかしいわな。
一昔前には木更津から川崎へフェリー通勤している人も居た様だが、その頃はどうしていたのだろうか?
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
無理だろ (スコア:0)
「今日は大時化なので遅刻します」が許される空気にならない限り通勤に使えるわけがない。そしてそれが許されるなら船なんか使わなくても普通に時差出勤すればいい。
これがいいアイデアだと思っている小池はハイヤーかなにかで出勤してるんだろうね
Re: (スコア:2, 興味深い)
ニューヨークだとフェリー通勤はメジャーだから、都市計画を勉強したことあれば小池に限らずだれでも考えるだろうし、いつかは東京でも実現されると思う。
Re: (スコア:0)
ニューヨークでは悪天候でフェリーが出ないときには欠勤しても当然だけど,日本だとどうだろ。
そもそもマンハッタンは川に囲まれている島で,それを渡る橋・トンネルの容量拡大が大変だから
フェリーが活用されているわけで,東京とは状況がかなり違う。
Re:無理だろ (スコア:0)
尾道とか鹿児島とかフェリー通勤も多いと思うが、あの辺は欠勤とかじゃないのかね?
駄目って言われてもどうしようもないだろ。
まぁ東京とは規模が違うので比較することもおかしいわな。
Re: (スコア:0)
一昔前には木更津から川崎へフェリー通勤している人も居た様だが、その頃はどうしていたのだろうか?