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落下して人に当たれば怪我します飛行音もうるさいです多くの人にとってドローンは迷惑でしかありません
例えば猟銃みたいに、免許制にして、ドローン本体も登録制にするくらいもっと厳しく規制すべきだと思います
日本でも三人死んでるよ
自動車に比べたら無いに等しいっすね
餅に比べたら・・・
それ定量的に比較している？単に数しか見て無いのじゃない？例えば総移動量に対してとか運用時間に対しての比較データとかどっかに有った？
現状の圧倒的に少ない利用で既に死者が居る時点で、危険性で言えば圧倒的に高い可能性すら有ると思いますよ。危険との遭遇率であれば世の中に蔓延している物の方がそりゃ多いでしょうし。
無いに等しくはないです。台数当たりの死亡者率は、自動車の1/3～1/9と、比肩しうる率で死亡事故が発生しています。
自動車等1万台当たりの死亡者数は、都道府県にもよるが 0.3～0.9人 [jpn.org]。
現在、国内のドローン台数は多く見積もっても30万台です(※)。仮に30万台としたら、死者3人なので、ドローン1万台あたりの死亡者数は0.1人、自動車の1/3～1/9と、比肩しうる死亡者率になってます。
※2017年までの総出荷台数が10万台程度 [drone-school-navi.com]と言われている。 市場成長率は世界でも年40～60%まで [techrepublic.com]なので、2018年出荷数がどれだけ多くても
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192.168.0.1は、私が使っている IPアドレスですので勝手に使わないでください --- ある通りすがり
ドローンは危ない (スコア:1)
落下して人に当たれば怪我します
飛行音もうるさいです
多くの人にとってドローンは迷惑でしかありません
例えば猟銃みたいに、免許制にして、ドローン本体も登録制にするくらい
もっと厳しく規制すべきだと思います
Re: (スコア:0)
日本でも三人死んでるよ
Re:ドローンは危ない (スコア:0)
自動車に比べたら無いに等しいっすね
Re:ドローンは危ない (スコア:1)
餅に比べたら・・・
Re: (スコア:0)
それ定量的に比較している？単に数しか見て無いのじゃない？
例えば総移動量に対してとか運用時間に対しての比較データとかどっかに有った？
現状の圧倒的に少ない利用で既に死者が居る時点で、危険性で言えば圧倒的に高い可能性すら有ると思いますよ。
危険との遭遇率であれば世の中に蔓延している物の方がそりゃ多いでしょうし。
Re: (スコア:0)
無いに等しくはないです。台数当たりの死亡者率は、自動車の1/3～1/9と、比肩しうる率で死亡事故が発生しています。
自動車等1万台当たりの死亡者数は、都道府県にもよるが 0.3～0.9人 [jpn.org]。
現在、国内のドローン台数は多く見積もっても30万台です(※)。
仮に30万台としたら、死者3人なので、
ドローン1万台あたりの死亡者数は0.1人、
自動車の1/3～1/9と、比肩しうる死亡者率になってます。
※2017年までの総出荷台数が10万台程度 [drone-school-navi.com]と言われている。
市場成長率は世界でも年40～60%まで [techrepublic.com]なので、2018年出荷数がどれだけ多くても