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マツダ車のプレミアム化などというものが無謀マツダ車なんて値引きされて当たり前理解できないんなら、いっぺんトヨタのディーラーからトヨタ車買ってこいとたったそれだけのことで家人全ての車の面倒を至れり尽くせりで見てくれる誰がどこの会社の車に乗っていようとおかまいなしああいったサービスが当たり前に存在してはじめて次もトヨタで車買おうとか次はトヨタ車もいいなという気持ちになるのであってそういった営業やサービスそのものが存在しないばかりか車検の時期になってもハガキ一枚送ってくるだけの会社がプレミアム化なんて無謀すぎて声も出ない
マツダがトヨタの真似してどうすんの?某雑誌で「自動車がインフラになるんならトヨタ一社で十分」って書いてたけど、その通りだと思うわ。マツダが「あえてマツダを選ぶ人」だけを対象とするなら、それはそれで間違ってはいないと思うぞ。#ただし、ロードスター以外は欲しい車が無いんで「俺はお呼びじゃないんだな」と納得してるけど。要は「あえてマツダを選ぶ人」を集め切れてないんだろう、その理由がデザインなのか何なのかは知らんけど。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
そもそも (スコア:0)
マツダ車のプレミアム化などというものが無謀
マツダ車なんて値引きされて当たり前
理解できないんなら、いっぺんトヨタのディーラーからトヨタ車買ってこいと
たったそれだけのことで家人全ての車の面倒を至れり尽くせりで見てくれる
誰がどこの会社の車に乗っていようとおかまいなし
ああいったサービスが当たり前に存在してはじめて次もトヨタで車買おうとか
次はトヨタ車もいいなという気持ちになるのであって
そういった営業やサービスそのものが存在しないばかりか
車検の時期になってもハガキ一枚送ってくるだけの会社がプレミアム化なんて無謀すぎて声も出ない
Re: (スコア:0)
マツダがトヨタの真似してどうすんの?
某雑誌で「自動車がインフラになるんならトヨタ一社で十分」って書いてたけど、その通りだと思うわ。
マツダが「あえてマツダを選ぶ人」だけを対象とするなら、それはそれで間違ってはいないと思うぞ。
#ただし、ロードスター以外は欲しい車が無いんで「俺はお呼びじゃないんだな」と納得してるけど。
要は「あえてマツダを選ぶ人」を集め切れてないんだろう、その理由がデザインなのか何なのかは知らんけど。