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できればさいたまスーパーアリーナ超を目指すということでしょう。
コンサートなどで客を呼びIRで遊んでから帰ってもらうと考えれば投資としても悪くないかも。常設だけだと弱いだろうし。
大阪IR構想は「夢洲を軸としたベイエリア」なんですよ。万博記念公園とは車で1時間とか電車で1時間半とか離れてる。
北摂の方もジャカスカ開発進んで電車路線も新しくできるんでしたっけ。(延伸?)
> 電車路線も新しくできるんでしたっけ。
地下鉄御堂筋線の北につながっている北大阪急行が、今の千里中央から、2023年に箕面まで延伸します。
あと、パナソニックが吹田市にスマートタウンを作る [impress.co.jp]とか。「Suitable Town」ってコンセプトにちょっと脱力
吹田ブルタウン
まさかの全然スマートじゃないネーミングだった
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皆さんもソースを読むときに、行と行の間を読むような気持ちで見てほしい -- あるハッカー
最低でも横浜アリーナなので (スコア:0)
できればさいたまスーパーアリーナ超を目指すということでしょう。
コンサートなどで客を呼びIRで遊んでから帰ってもらうと考えれば投資としても悪くないかも。
常設だけだと弱いだろうし。
Re: (スコア:2)
大阪IR構想は「夢洲を軸としたベイエリア」なんですよ。万博記念公園とは車で1時間とか電車で1時間半とか離れてる。
Re:最低でも横浜アリーナなので (スコア:1)
北摂の方もジャカスカ開発進んで電車路線も新しくできるんでしたっけ。(延伸?)
Re:最低でも横浜アリーナなので (スコア:1)
> 電車路線も新しくできるんでしたっけ。
地下鉄御堂筋線の北につながっている北大阪急行が、今の千里中央から、2023年に箕面まで延伸します。
あと、パナソニックが吹田市にスマートタウンを作る [impress.co.jp]とか。「Suitable Town」ってコンセプトにちょっと脱力
Re:最低でも横浜アリーナなので (スコア:1)
吹田ブルタウン
まさかの全然スマートじゃないネーミングだった