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気軽に働けるけど、その反面で問題が起きたときにはサポートなど一切なく即切り捨てられるシステムだからね。
転倒事故起こした配達員に契約解除を示唆 [livedoor.com]交通事故に遭っても自己責任 [excite.co.jp]
https://japan.cnet.com/article/35142554/ [cnet.com]
『UberやLyftではすでに、ドライバーを自社の従業員として区分し直すことが義務付けられた場合、事業が破綻する可能性があることを明らかにしている。』
要するに労働者にかけるべき社会保障費を「これは労働者ではなく個人事業主だ」とごまかすことにより節約してるわけだろ。その負担は結局自治体や政府に押し付けてるわけなのでつまり社会に巣食う寄生虫企業じゃん。滅ぼさねば。
そもそも論をすれば、アメリカの医療保険費用はメチャクチャ高いので・・。オバマケアによる保険加入義務を回避しているのよね。
一方で日本だと、国保と社保では保険料にそう大差はないです。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
これは当然。日本もそうすべき (スコア:0)
気軽に働けるけど、その反面で問題が起きたときにはサポートなど一切なく即切り捨てられるシステムだからね。
転倒事故起こした配達員に契約解除を示唆 [livedoor.com]
交通事故に遭っても自己責任 [excite.co.jp]
Re: (スコア:5, 参考になる)
https://japan.cnet.com/article/35142554/ [cnet.com]
『UberやLyftではすでに、ドライバーを自社の従業員として区分し直すことが義務付けられた場合、事業が破綻する可能性があることを明らかにしている。』
要するに労働者にかけるべき社会保障費を「これは労働者ではなく個人事業主だ」とごまかすことにより節約してるわけだろ。
その負担は結局自治体や政府に押し付けてるわけなのでつまり社会に巣食う寄生虫企業じゃん。滅ぼさねば。
Re:これは当然。日本もそうすべき (スコア:0)
そもそも論をすれば、アメリカの医療保険費用はメチャクチャ高いので・・。
オバマケアによる保険加入義務を回避しているのよね。
一方で日本だと、国保と社保では保険料にそう大差はないです。