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あ、だめだ小さな子供が乗れない。湘南モノレールみたいのはダメなのかな。
ならばロープウェイで
産業用エンジンモノレールで良かろ。建設費も維持費も格安。将来の更新も容易。
それって客車営業で認可降りるのかなぁ
伊豆の国パノラマパークのロープウェイは普通に公道も高速も跨いでいたよ。だから、特に問題ないんじゃないのかな。
小は階段・急斜面用単座リフトから、中は斜行エレベーターや農業用・産業用人員機材輸送モノレール、上は遊園地・博覧会用モノレールまで、客車営業例はありそうなものだし、公道を跨ぐ例もあるのでは?
ミカンや木材・資材の運搬のついでに作業員も運ぶのならOKでるんだろうけど、一般客オンリーは難しそうレールが細くて左右にふらふらするし、ものすごい傾斜も上り下りできるからジェットコースター並のスリルは味わえるんだけどね
祖谷にモノライダーってのが有る。
それならもっと低予算化する形で農業用電動トロッコを乗用改修する形でどうだい?
陸橋改修して、遊園地なんかにあるトロッコ列車を走らせれば良いかな。それなら路線も今以上に延長も簡単に。
この辺が妥当かなあと自分も思う。浮いたお金で今風の自動運転とかマルチリンガル案内とか色々盛り込めるし。
既存の機械と大差ない再整備に100億はまあだせないでしょう。
>トロッコ列車パンダ5匹をひき殺すか、パンダ一匹をひき殺すかを選ばせるわけですね
路線がUの字なので、そのままロープウェイにするのは無理がありそうです
# 駅と駅を直線で結ぶなら、途中の柱がなくても大丈夫かもしれない
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
かわりにジェットコースターを設置! (スコア:0)
あ、だめだ小さな子供が乗れない。
湘南モノレールみたいのはダメなのかな。
Re:かわりにジェットコースターを設置! (スコア:1)
Re: (スコア:0)
ならばロープウェイで
Re: (スコア:0)
産業用エンジンモノレールで良かろ。
建設費も維持費も格安。
将来の更新も容易。
Re: (スコア:0)
それって客車営業で認可降りるのかなぁ
Re:かわりにジェットコースターを設置! (スコア:1)
// この条件が思ったより大変
Re:かわりにジェットコースターを設置! (スコア:2)
伊豆の国パノラマパークのロープウェイは普通に公道も高速も跨いでいたよ。
だから、特に問題ないんじゃないのかな。
Re: (スコア:0)
小は階段・急斜面用単座リフトから、中は斜行エレベーターや農業用・産業用人員機材輸送モノレール、上は遊園地・博覧会用モノレールまで、客車営業例はありそうなものだし、公道を跨ぐ例もあるのでは?
Re: (スコア:0)
ミカンや木材・資材の運搬のついでに作業員も運ぶのならOKでるんだろうけど、一般客オンリーは難しそう
レールが細くて左右にふらふらするし、ものすごい傾斜も上り下りできるからジェットコースター並のスリルは味わえるんだけどね
Re:かわりにジェットコースターを設置! (スコア:1)
祖谷にモノライダーってのが有る。
Re: (スコア:0)
それならもっと低予算化する形で農業用電動トロッコを乗用改修する形でどうだい?
Re: (スコア:0)
陸橋改修して、遊園地なんかにあるトロッコ列車を走らせれば良いかな。
それなら路線も今以上に延長も簡単に。
Re: (スコア:0)
この辺が妥当かなあと自分も思う。
浮いたお金で今風の自動運転とかマルチリンガル案内とか色々盛り込めるし。
既存の機械と大差ない再整備に100億はまあだせないでしょう。
Re: (スコア:0)
>トロッコ列車
パンダ5匹をひき殺すか、パンダ一匹をひき殺すかを選ばせるわけですね
Re: (スコア:0)
路線がUの字なので、そのままロープウェイにするのは無理がありそうです
# 駅と駅を直線で結ぶなら、途中の柱がなくても大丈夫かもしれない