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公式リリース [tokyo.jp]だと休止なんだけど、産経の論調だと終了なのね。
終了にすると、関連設備全撤去までの予定と予算が必要そうなのでとりあえず休止。#という妄想。
モノレール以外での再利用って何かできるのかな。猿やその他の動物を遊ばせる、通らせる、とか？
前向きに捉えると、都民等から存続を望む声が多数出て、予算が付けば再開するってことかな。でも、車両の新造に3年もかかるなら、すぐに再開って話にはなりにくそう。# まあ、予算が付くかどうかが一番の問題で、これを解決するのは難しそうだな
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雑誌の休刊みたいな扱いなのか (スコア:1)
公式リリース [tokyo.jp]だと休止なんだけど、産経の論調だと終了なのね。
Re: (スコア:1)
終了にすると、関連設備全撤去までの予定と予算が必要そうなのでとりあえず休止。
#という妄想。
モノレール以外での再利用って何かできるのかな。
猿やその他の動物を遊ばせる、通らせる、とか？
Re:雑誌の休刊みたいな扱いなのか (スコア:0)
前向きに捉えると、都民等から存続を望む声が多数出て、予算が付けば再開するってことかな。
でも、車両の新造に3年もかかるなら、すぐに再開って話にはなりにくそう。
# まあ、予算が付くかどうかが一番の問題で、これを解決するのは難しそうだな