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iPhoneが発表されたときも何のかんのと言われてたけど結果はご存知のとおり。日本車がガラカーって言われる時代はすぐそこかもよ。
そうは言うが。今のところはまだないようだが、自動運転中の車が、壁や他車ではなく、まさに「人」を撥ねてしまったらどーすんだ、って話。
手動運転中の車もバンバンはねてるけどそれはいいんですか？
良くは無い。悪いことだ。だから撥ねた人は責任を取ることになるだろ。
でテスラ社は事故の責任取る気あるの？
モデル3の話が日本でまーったく聞こえてこないのは、売り出して事故を起こすとキチンと追求されるのが分かってるからだろうな安全性に関して規制が甘い国でしか売らないというシステム
そりゃ米国で横断禁止の道路を歩行者が渡って事故れば、歩行者責任100％だからな。
# 但しスクールバスに乗降直前直後の生徒・児童・介添え、及び付き添いの保護者は除く。
さすがにUberも補償金くらいは払ってる。
守秘義務が課されているから具体的な金額は不明だけど、あっさり和解した以上は口止め料も含めて相場より明らかに高い金額を提示したんじゃないかね。
その上で、公道でのテストに今まで以上の厳しい目もむけられるようになるし、株価にだって影響が出る。歩行者責任が何パーセントだろうが、米国でも事故を起こせばメーカーとしてのダメージは深刻だよ。
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長期的な見通しやビジョンはあえて持たないようにしてる -- Linus Torvalds
ネガティブ探し (スコア:0, すばらしい洞察)
iPhoneが発表されたときも何のかんのと言われてたけど結果はご存知のとおり。
日本車がガラカーって言われる時代はすぐそこかもよ。
Re: (スコア:1)
そうは言うが。
今のところはまだないようだが、自動運転中の車が、壁や他車ではなく、まさに「人」を撥ねてしまったらどーすんだ、って話。
Re: (スコア:-1)
手動運転中の車もバンバンはねてるけどそれはいいんですか？
Re: (スコア:0)
良くは無い。悪いことだ。
だから撥ねた人は責任を取ることになるだろ。
でテスラ社は事故の責任取る気あるの？
Re: (スコア:0)
モデル3の話が日本でまーったく聞こえてこないのは、売り出して事故を起こすとキチンと追求されるのが分かってるからだろうな
安全性に関して規制が甘い国でしか売らないというシステム
Re: (スコア:0)
そりゃ米国で横断禁止の道路を歩行者が渡って事故れば、歩行者責任100％だからな。
# 但しスクールバスに乗降直前直後の生徒・児童・介添え、及び付き添いの保護者は除く。
Re:ネガティブ探し (スコア:0)
さすがにUberも補償金くらいは払ってる。
守秘義務が課されているから具体的な金額は不明だけど、あっさり和解した以上は
口止め料も含めて相場より明らかに高い金額を提示したんじゃないかね。
その上で、公道でのテストに今まで以上の厳しい目もむけられるようになるし、
株価にだって影響が出る。歩行者責任が何パーセントだろうが、米国でも事故を
起こせばメーカーとしてのダメージは深刻だよ。